Відгук власника про Шкода Октавія Універсал 2003

Всем привет,в сентябре 2012 г. искал замену своему надежному фольцу Б3 90 г.в ,машина нужна была для работы,развоз товаров (компьютерная техника)+по своим делам (100-150) км по москве каждый день,выбирал из 3 авто (фольц Б5,Ниссан примьера,Шкода) только универсал !Фольц Б5 отвалился из-за своей дорогой подвески и возможность угона,Ниссан рейсталинговый мне не понравился(слышал не тот он уже) а до рейст.модель в кузове универсал найти очень тяжело...Решился на Шкоду с движком 1.6 (101 л.с) МКПП ,мне повезло и я с первого же просмотра нашел свою тачку )) Универсал 2003 г.в 140 тс.км пробег,темно синий металлик ,кондей ,полный эл пакет ,странно ,но модель попалась без АБС ,но я даже обрадовался ,до этого ездил на ниссан примьера 1997 г.в и понял ,что 10 летний АБС это враг зимой и на мокрой дороге...работает черти как !Так вот пригнал Шкоду к знакомому в сервис ,после осмотра даже поторговаться было не на что,кроме 1 шаровой все было в норме !Прошел год и 48 000 км накатал я за год ,поменял 1 шаровую ,лампу ближнего света,задние лампочки стопов,пыльник шруза ,механизм стеклоочистителей (раз в 5 лет закисает)-800 руб цена вопроса ,менял сам 30 мин),поставил новое сцепление ,купил за 4000 фирмы Лук (мягкое мне нравиться ) для пробок самое то ...на 187000 поменял катализатор на пламягаситель (5000 руб с работой) ощущения как будто чипанули ,поехала гораздо веселей )) удивился ,что выхлопная система вся родная пробег 187000 км и 10 лет авто !Расход бензина город 9-11 трасса 7 л (92-го бензина,советуют производители 92 лить,хотя на 95 едет чуть шустрее)Бывало ловил на ходу груженный (5 чел в салоне) ямы с колесо ,думал ппц ,а ей хоть бы хны ))Ездил на ней на азовское море 1550 км в одну сторону ,ехал сутки с двумя остановками на 30-40 мин покимарить ,сиденья очень порадовали спина ни разу не затекла ,до этого ездил туда на фольце Б3 и Ниссане примьере ,Шкода оказалась удобнее для дальних поездок !И так плюсы этой машины : Крепкий оцинкованный кузов,не убиваемая подвеска от гольфа 4-го,удобные кресла (передние,мой рост 187 см),2 Аэрбэга спереди,огромный багажник (задние сиденья складываются вровень и по отдельности),хороший обзор ,высокий клиренс ,доп.ближний свет противотуманный,проверенный движок от того же Гольфа,цена и наличие запчастей не оригинальных,не плохая динамика при 100 л.с,надежность и простота !Мое мнение если есть 300 тыс.руб это лучший вариант легкового универсала для работы,семьи и дачи !Всем успехов в поисках авто,ни гвоздя ,ни ямы!!!

крепкий оцинкованный кузов

дешевые запчасти

много не оригинала

не убиваемая простая подвеска

клиренс

надежность

не угоняем

задним пассажирам по моему маловато места в ногах