По настоящим данный авто можно назвать народным во всех смыслах. Владел авто три года, пригоняли из германии. Двигатель 2.0 инжектор. 1992 г. в, белый универсал! На то время машина очень нравилась, как внешне так и внутри, за время эксплуатации проехал 40 тыс без проблем (поменял только колодки и ам...
машина для наших условий создана.теплая. в моррозы до -35 без проблем заведется согреет опять же возможность перевозить длинномеры до 3 метров и багажник очень вместительный, летом по нашим дорогам едет и радует).единственный но естественный недостаток возраст. Расходы бензин 10л.100км. +масло фильт...
Авто покупалось при пробеге 180 тис. И вро де бы я изнал хозяина по этому простоему поверил, что все супер. Потом оказалось, что авто был ударен и подкрашен. Кое где пошла коррозия, пришлось подваривать. причем авто обработано каким то "пушечным салом" при сварке ино вачинает плавиться и течь. Возмо...
Хорошая машина, но требует к себе внимания. Поломки случаются крайне редко, но чтоб их не было вообще, необходимо производить вовремя замену. Запасных частей - валом, как новых, так и с разборок. Слабые места - дверные ручки, патрубки, некоторые детали подвески.Машина спокойная, не любит резких движ...
Машина по надежности супер!!! Настоящий немец. Несмотря на приличный возраст в котором она нам досталась устранять приходилось лишь мелочи: замена глушителя, тумблера переключения фар, ручек дверей. Кстати запчасти на него также стоят относительно недорого. Также отмечу представительский класс машин...
Больше всего мне нравился именно Пассат с кузовом В3. Да еще и универсал! Машина - сказка. Конечно, ее нельзя сравнивать с машинами другого класса. Но мне нравился именно этот автомобиль. И у меня его угнали, гады!Очень рабочая машинка. Однажды вез четырех взрослых и одного ребенка, плюс полный бага...
Машинку приобрел по случаю. Хороший знакомый задался целью купить себе новую машину и предложил мне свою, на которой катался на тот момент, то есть тот самый Пассат В-3 универсал, черного цвета, 1992 года выпуска. Я посмотрел: комплектация хорошая (не по современным меркам конечно) салон велюровый,...
1.8-моно ААМ 75 лс 1992 мало в какой седан можно положить 3-метровый рулон линолеума и при этом закрыть все двери и окна. Расход в среднем 8 л. Машина едет очень плохо (аэродинамика. заваливается на поворотах. очень вялая)-но всегда.машинку я ушатал за 4 года на сколько мог-125000 небрежной эксплуат...
Да, перестали делать автомобили для людей. Сейчас всё для количества,БИЗНЕС,туды его в качель...Не могу сказать,что не было проблем,были. Но как и все автолюбители со стажем скажу, если бы такой новый найти,сносу не будет.После капиталки опять, как швейцарские часы,ровно тикает.А расходы на ТО прост...
Добрый день всем. Хочу рассказать про пассат B3, это моя вторая машина, первая была ВАЗ 21063. Машину мне пригнали с Германии под заказ в далеком 2005 году. Пассат 1992 г.в. универсал (вариант GL), с обычным атмосферным двигателем (модель ABS) объемом 1.8 и 90 л.с. под 95 бензин, с 5МКПП, моновпрыск...
старенький, но надёжный авто, как автомат калашникова, буквально все проблемы по ремонту можно решить своими руками не прибегая к станции т.о., главное не лениться, вместительный , для дома , дачи , рыбалки , и т.д. не дорогие зап. части, продаю за ненадобностью , две машины кормить накладно , жалко...
Сразу скажу, что я сам виноват в том что плохо изучил форумы до покупки своего пассата. По этому хочу уберечь людей которые склоняются к покупке данного автомобиля! Покупал данный автомобиль за 115к. Дело было до кризиса, долго искал, пересмотрел кучу вариантов. Как правило приезжал смотреть машину...