Автомобиль сразу привлек своим внешним видом. И мне кажется, что и в настоящее время внешность автомобиля вполне привлекательна. За годы владения не могу сказать ничего плохого, скорее буду хвалить....Хотя и были проблемы, но решались Лично я накатал 212тыс км сверху пробега при покупке. Автомобиль...
Авто в моём владении почти 4 года, комплектация богатая, т.к. ваг - болеет все и по чуть-чуть, в обслуживании недорого, а комфортнее только мерседесы(на мой вкус). Далее буду расписывать что есть и как оно болеет. Все цены по обслуживанию я указываю по состоянию на 12.2021 и в рублях. По наружной ча...
Хороший автомобиль для своего времени дешёвый в обслуживании можно отремонтировать прямо на дороге.Никога не подводил.За 6лет владения менял только расходники плюс двигателя в том что если ГРМ порвался клапана не гнутся!
Бюджетный немец - да этот Форд собирался только в Кёльне. Пригнал из Германии с пробегом 100000 и столько же проехал сам. Кузов нуждается в обработке. Поржавел через 7 лет там где недобрызгали. Дизель Пежо достаточно прост и надежен, но шумный -ТНВД механический. Был чипован в Германии - динамика лу...
отличная машина. пользовался с 2011 по 2016 год. покупал за 3300$. и хозяин ни копейки не пошел на торг и потом я понял почему. за 5 лет владения ни одного косяка кроме кузова не вылезло. двигать очень простой и неприхотливый. тихий. да - прожорливый. 10-11 по городу, 7-8 по трассе. но динамики для...
Надежный Northstar, ощущение уюта и комфорта, бандитский, выразительный дизайн. Это машина которая дарит эмоции и доставляет удовольствие, при этом она не скучная, хотя и валкая по рулежке. Очень классный салон и музыка. Настоящий автомобиль, пропитанный духом Америки. Хорош во всех смыслах, хотя и...
Изначально этот автомобиль позиционировали как Мерседес S-Class в кузове минивена. Хочу заявить, что это далеко не так. Если ехать одному, то жестковатая машина. Это просто микроавтобус повышенной комфортности. С точки зрения надежности, машина действительно хорошая. На ней удобно ездить как водител...
Владею авто 3 года,в нем только одни плюсы,огромный багажник,просторный салон,хорошая музыка,хорошая управляемость,недорогое обслуживание.Из минусов это кузов,отлупливается краска на порогах,дверях,на стыках бампера и крыла,ржавчина вокруг подсветки номера.Двигатель слабоват,но впринципе сойдет.Расх...
автомобиль отца, пользовался им 2 года пока искал замену своей рено лагуна. за 2 года поменял только масло и фильтра. все остальные агрегаты на данной машине хотят практически вечно. авто очень дешев в обслуживании, т.к. оооочень много гольфов в сое время в нашей стране появилось + много аналогов по...
Из плюсов могу отметить следующее. Из всех автомобилей что у меня были, по плавности хода с C-шкой 202 ничего не сравнимо, кто ездит на дачу по грунтовой стиральной доске - поймет. Ощущения от езда великолепные. Достаточно резвый и экономичный автомобиль, интересный салон с интересными решениями (от...
купил машину в 2016 году и катаюсь по сей день. сразу про минусы - электрика. бич этой модели практически на всех типах двигателя. в моем случае проблемы были с цепью от мозгов до впрыска, что только не пробовал менять и моник и мозги и педаль газа - ничего не помогало. только замена жгута проводом...
Автомобиль - лайфхак. Создавался как прямой конкурент Тойота Камри 40. По габаритам ничем оной не уступает, а вот по популярности отстает от японца. **Плюсы**: просторный салон из очень качественных материалов отделки. Кожа очень толстая и на пробеге 290,000 км в моем случае была как новая. Торпедо,...