Коментар продавця
Deutsch/Ungarisch BeschreibungBitte kontaktieren Sie mich über WhatsApp+36302098908+4367763130432Zu verkaufen: Mein Audi A4 B6 Avant, gekauft 2023.Der Vorbesitzer hat vor dem Verkauf Folgendes ausgetauscht:- Batterie- Steuerung bei 190.000 km- neue Bremsscheiben und Bremsbeläge- Drosselklappe (ausgebaut)- Kurbelgehäuse-Gasrohr- Kraftstoffpumpe (ausgebaut)- Hauptrelais- Mitteltrommel- Auspuffendrohr und TeileWas ich daran habe machen lassen:- renovierte Lenkung (Frühjahr 2025)- neue Wasserpumpe- Nockenwellen- Signalgeber ausgetauscht- 4er-Transformator ausgetauscht- Bluetooth-Adapter im Radio, über den man Musik hören kann- Im Sommer 2025 bekam es eine 3-stufige PoliturMir bekannte Mängel:- Gebrauchsspuren (abgenutzte Knöpfe, abgebrochene Holzverkleidung usw.)- Der Dachhimmel hängt über dem Kofferraum- Aus irgendeinem Grund bläst die Lüftung nicht auf die Windschutzscheibe (man hört, dass sie bläst, aber die Luft gelangt nicht bis zur Öffnung)- Der vordere Zigarettenanzünder leuchtet nur, aber man kann z. B. kein Telefon aufladen- Ölverlust (an der Ventildeckel-Dichtung und der Zylinderkopfdichtung)Da ich nach Österreich gezogen bin, kann ich es nicht zu meinem Mechaniker in Ungarn bringen, um es reparieren zu lassen, da ich das Auto für den Weg zur Arbeit brauche. Aus diesem Grund wäre es sinnlos, es nach Hause zu bringen, um es reparieren zu lassen, und stattdessen ein österreichisches Auto zu kaufen. Ich habe bereits zuvor einen Kostenvoranschlag von meinem Mechaniker angefordert, die Reparatur des Motors würde etwa 300.000 bis 400.000 Ft kosten. Leider hat mich der Vorbesitzer mit dem Auto ziemlich betrogen. Das Auto wurde komplett überholt, sodass es keine Anzeichen für einen Ölverlust gab, und es dauerte ein Jahr, bis mir ein Mechaniker mitteilte, dass das Auto kein Öl verbraucht, sondern dass es an den Dichtungen ausläuft. In der Zwischenzeit bin ich nach Ungarn gezogen und konnte in diesem einen Monat nur die Lenkung reparieren lassen (was mir ebenfalls nicht mitgeteilt wurde, dass ich eine minderwertige gebrauchte Lenkung bekommen habe). Da das Auto bereits in Ungarn zugelassen ist, macht es keinen Sinn, es erneut in Österreich zuzulassen. ;Ich habe mich sehr um das Auto gekümmert und immer versucht, die bestmöglichen Ersatzteile zu kaufen. Außerdem habe ich es wöchentlich innen und außen gereinigt und seitdem ich das Auto habe, in der Garage geparkt.Ich bin der zweite Besitzer in Ungarn.Erstzulassung in Ungarn: 13.08.2020.Erste Registrierung: 20.03.2003.Pickrl Gültigkeit: 12.08.2026.Daten:- Kilometerstand: 249.539 km (das Auto wird täglich genutzt, daher kann sich der Kilometerstand ändern)- 2,0 Benziner, 131 PS, Motorcode ALT- 5-Gang-Schaltgetriebe- mit Winterausstattung (auf Wunsch auch mit Sommerausstattung, diese befindet sich jedoch derzeit in Ungarn)- blaue Lackierung, blaues Weitere Fotos:https://drive.google.com/drive/folders/17KqHUMH8UkWtXcjr5asTC7z-lnunTVeR?usp=drive_linkEladó 2023-ban vásárolt, foglalkozós Audi A4 B6 Avant-om.Az előző tulajdonos az alábbiakat cserélte rajta, mielőtt eladta:- akkumulátor- vezérlés csere 190.000 km-nél- új féktárcsák és fékbetétek- fojtószelep (bontott)- karter gázcső- üzemanyag pumpa (bontott)- főrelé- középdob- kipufogóvég és elemeiAmiket én csináltattam meg rajta:- felújított kormánymű (2025 tavasz)- új vízpumpa- vezérműtengely-jeladó cserélve- 4-es trafó cserélve- bluetooth adapter a rádióba, amiről lehet zenét hallgatni- 2025 nyarán kapott egy 3 lépcsős polírtÁltalam ismert hibái:- használatból adódó esztétikai hibák (gomb kopása, faberakás megtört, ilyesmik)- a csomagtér felett lóg a tetőkárpit- a szélvédőre valamiért nem fújja a levegőt (hallani, hogy fújja, viszont nem jut el a levegő a nyílásig)- első szivartyújtó csak világít, de nem lehet tölteni pl telefont- olajfolyás (szelepfedél tömítésnél és a hengerfejtömítésnél)Mivel Ausztriába költöztem, így nem tudom hazavinni Magyarországra a szerelőmhöz megcsináltatni, mivel a munkába járáshoz szükségem van autóra. Ennek okán felesleges lenne hazavinnem megcsináltatni és venni helyette egy osztrák autót. Korábban már kértem ajánlatot a szerelőmtől, a motor javítása kb 300.000-400.000 Ft lenne. Sajnos az előző tulaj nagyon átvert az autóval. Komplett motormosást kapott az autó, így jele nem volt az olajfolyásnak és egy évbe telt, mire egy szerelő közölte velem, hogy nem eszi az olajat az autó, hanem elfolyik a tömítéseknél. Közben én kijöttem Magyarországra és abban az 1 hónapban csak a kormányművet tudtam megcsináltatni (ami szintén nem volt jelezve irányomba, hogy egy rossz minőségű használt kormányművet kapott). Mivel az autó már magyar papíros, értelme sincs újra Ausztriában honosíttatnom. Én nagyon próbáltam vigyázni az autóra, igyekeztem mindig a lehető legjobb alkatrészeket vásárolni bele. Emellett heti rendszerességgel takarítottam kívül-belül és garázsban volt tartva amióta nálam van az autó.Magyarországon én vagyok a második tulajdonosa.Magyarországi első forgalomba helyezés: 2020.08.13.Első nyilvántartásba vétel: 2003.03.20.Műszaki érvényessége: 2026.08.12.Adatok:- Km állás: 249 539 km (az autó napi használatban van, így a km változhat)- 2.0 benzin, 131 lóeró, ALT motorkód- 5 sebességes manuális váltós- téli garnitúrával (kérés esetén nyárival, de ez Magyarországon van jelenleg)- kék fényezés, kék beltér
