Audi Quattro, 1981 р.в.

Audi Quattro Coupé Turbo UR – 1981 – 200 chAudi Quattro Coupé Turbo Type 85 UR, première mise en circulation le 10/06/1981, exemplaire rare et emblématique, totalisant 113.923 km.Motorisation 5 cylindres en ligne turbo (WR) de 2.144 cm³, développant 200 ch, associée à une boîte manuelle 5 rapports et à la transmission intégrale quattro mécanique de première génération avec blocage des différentiels par tirettes.Véhicule entièrement restauré sur 5 ans, dans sa teinte d’origine rare “Rouge Mars”, homogène et en excellent état. Équipé de jantes et béquet version Sport, avec jantes et béquet d’origine UR fournis. Toit ouvrant.Intérieur d’origine et conforme à 1981 : tableau de bord et instrumentation en parfait état, sièges avant et panneaux de porte présentant une usure normale liée à l’âge, banquette arrière en bon état.Mécanique soignée : trains roulants sablés et poudrés, silentblocs, rotules et visserie neufs. Compartiment moteur entièrement d’origine et impeccable. Échappement inox Milltek, offrant une sonorité authentique sans excès. Dessous de caisse traité contre la corrosion.Véhicule de collection, prêt à rejoindre un amateur éclairé ou un collectionneur.Aucun contact de marchands ou professionnels. Pour toute information complémentaire, contact exclusivement par message WhatsApp.DEUTSCH Version : Audi Quattro Coupé Turbo UR – 1981 – 200 PSAudi Quattro Coupé Turbo Typ 85 UR, Erstzulassung 10.06.1981, seltenes und ikonisches Fahrzeug mit einem Kilometerstand von 113.923 km.Ausgestattet mit dem legendären 5-Zylinder-Reihenmotor Turbo (WR) mit 2.144 cm³ Hubraum und einer Leistung von 200 PS, kombiniert mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und dem mechanischen permanenten quattro-Allradantrieb der ersten Generation mit manuell zuschaltbaren Differenzialsperren (Zughebel).Das Fahrzeug wurde über einen Zeitraum von 5 Jahren vollständig restauriert und präsentiert sich in der seltenen Originalfarbe „Marsrot“, gleichmäßig und in sehr gutem Zustand.Ausgestattet mit Sport-Felgen und Sport-Heckspoiler; die originalen UR-Felgen sowie der kleinere Original-Heckspoiler sind ebenfalls vorhanden.Schiebedach.Der Innenraum ist original und der Konfiguration von 1981 entsprechend.Armaturenbrett und analoge Instrumente befinden sich in einwandfreiem Originalzustand.Die Vordersitze sowie die Türverkleidungen weisen alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren auf, während die Rücksitzbank gut erhalten ist.Technisch sehr gepflegt: Fahrwerksteile sandgestrahlt und pulverbeschichtet, Silentblöcke, Kugelgelenke und Schraubverbindungen erneuert.Der Motorraum ist vollständig original und in hervorragendem Zustand.Edelstahl-Auspuffanlage von Milltek, die den typischen 5-Zylinder-Sound freigibt, ohne aufdringlich zu wirken.Unterboden korrosionsgeschützt und laut Sichtprüfung in sehr gutem Zustand.Ein echtes Sammlerfahrzeug, ideal für Kenner und Liebhaber der automobilen Geschichte.Händler und gewerbliche Anbieter bitte absehen.Für weitere Informationen bitte ausschließlich per WhatsApp-Nachricht kontaktieren.