Land Rover Defender 2.2 Turbo -110 - Original Bolivien Edition - DPF, 2012 р.в.

If you would to receive like extensive information and many fotos in English please get in touch.Wilt u aanvullende informatie en fotos, gelieve contact op te nemen.Land Rover Defender 110 2.2 TD4 Bolivia Edition | 2012 | 155.000 km | 2e eigenaarZeldzame Defender 110 Bolivien Edition uit 2012, oorspronkelijk geleverd in Duitsland aan de eerste eigenaar.2.2 TD4 Euro 5, 155.000 km en momenteel 2e eigenaar.Originele Bolivien Edition met complete expedition-uitrusting, waaronder dakdrager, lier, ladder, extra verlichting en bergingsuitrusting.Inclusief originele documentatie, fotoboek van de Bolivia-expeditie, originele stickers én alle beschikbare originele vervangen onderdelen.€48.500 — uitgebreide documentatie en fotoreportage beschikbaar.ALGEMEENZeldzame Bolivien Edition uit 2012, geleverd in Duitsland aan de eerste eigenaar.Complete originele Bolivien-uitrusting aanwezig, inclusief expeditie-accessoires, originele documentatiemap, fotoboek van de Bolivien-expeditie en alle bijbehorende stickers en documentatie. Altijd zorgvuldig onderhouden en door ons uit Duitsland geïmporteerd.Het betreft een Defender 110 TD4 2.2 (Euro 5). De laatste generatie van de iconische Defender in een special edition uitvoering met heel veel extra’s. Bekend om zijn robuuste techniek, uitzonderlijke terreincapaciteiten en sterke waardevastheid.Het voertuig heeft nog steeds de originele expeditie-accessoires, waaronder een dakdrager, lier, ladder, extra verlichting, bergingsuitrusting, treeplanken en originele zwarte traanplaat. Complete herkomst met originele documentatie en fotoboek van de Bolivia-expeditie inbegrepen.Originele zilverkleurige lak, originele stickers, onderhoudshistorie van de eerste eigenaar inclusief originele factuur van de uitlevering bij Matzker in Keulen, goed onderhouden chassis en 155.000 km.EXTERIEURDeze Defender 110, uitgevoerd in de originele “Indus zilver metallic”, behoudt het kenmerkende, functionele karakter van de Bolivien Edition. Het voertuig is origineel gebleven in een authentieke, op expedities gerichte specificatie, in plaats van cosmetisch te zijn aangepast.Het exterieur is voorzien van een complete set originele expeditie-uitrustings kenmerken, waaronder de dakdrager, lier, expeditieladder, Mantec reservewielhouder en extra verlichting voor en achter. Ook de originele treeplanken, de zwarte traanplaatbescherming en de originele Bolivien Edition-stickers zijn behouden.Het voertuig is met name opmerkelijk vanwege de volledigheid van de expeditie-specificatie. De exterieuruitrusting maakt deel uit van de geschiedenis en herkomst van het voertuig, in plaats van een verzameling latere cosmetische toevoegingen, waardoor de Defender een authentiek en zeer onderscheidend expeditiekarakter heeft.Zoals te verwachten bij een Defender van deze leeftijd, zijn er enkele kleine plekjes met lichte oppervlaktecorrosie. Deze zijn beperkt en omvatten bijvoorbeeld kleine gebieden rond de dakramen en de watergoot bij de achterdeur. De corrosie die op deze plekken zichtbaar is, maakt deel uit van de natuurlijke, leeftijdsgebonden patina van het voertuig en moet worden onderscheiden van structurele corrosie. Het originele chassis van het voertuig verkeert nog steeds in zeer goede staat, aangezien het bij aankoop door Land Rover professioneel is behandeld tegen corrosie.De originele zwarte traanplaat vertoont enige natuurlijke verkleuring die past bij de leeftijd, terwijl de originele Bolivien Edition-stickers in de loop der tijd een zekere mate van patina en verkleuring hebben ontwikkeld. De wielen zijn van het originele stalen type en worden meegeleverd; Op sommige plekken van de wielen is oppervlakteroest te zien, passend bij de leeftijd.De bullbar aan de voorzijde is aanwezig, maar vertoont tekenen van ouderdom.De dakdrager zou een nieuwe laklaag kunnen gebruiken daar er roestvorming op te zien is.Over het geheel genomen presenteert het exterieur zich als een authentiek, grotendeels origineel en uitzonderlijk karaktervol exemplaar van de gelimiteerde Bolivien-editie. De combinatie van fabrieksherkomst, bewaard gebleven expeditie-uitrusting, originele stickers en natuurlijke patina geeft het voertuig een onderscheidend karakter dat steeds moeilijker te repliceren is.INTERIEUR, UITRUSTING en ELEKTRISCH CIRCUITHet interieur heeft de authentieke en zeer goede specificaties: geconfigureerd als een praktische vijfzitter, terwijl het een uitrustingsniveau biedt dat het voertuig even geschikt maakt voor lange afstandsreizen als voor expeditie gebruik.Alle originele uitrusting en opties zijn aanwezig en volledig functioneel, inclusief airconditioning, de originele Recaro-sportstoelen, extra schijnwerpers geïntegreerd in de bullbar en de originele configuratie met vijf zitplaatsen. Het interieur behoudt zijn karakteristieke Defender-functionaliteit en expeditiegerichte karakter, zonder ingrijpend te zijn gemoderniseerd of aangepast.Elektriciteit en extra uitrustingDe elektrische systemen van het voertuig zijn volledig operationeel en alle functies werken zoals bedoelt, er zijn slechts 2 punten van aandacht:De linker spot achterop de dakdrager heeft waterschade opgelopen en moet worden vervangen.De vorige eigenaar heeft ook camera's aan de voor- en achterkant gemonteerd. Deze camera's werken momenteel niet. De meest waarschijnlijke oorzaak is een probleem met de bedrading, aangezien de camerakabels onder de auto doorlopen. De camera's zelf zijn niet gecontroleerd of vervangen, dus dit wordt als een waarschijnlijke oorzaak beschouwd en is geen bevestigde diagnose.Het voertuig is voorzien van de originele Midlands zender/ontvanger en antenne.Voor een betere dagelijkse bruikbaarheid en meer reiscomfort zijn er verschillende zorgvuldig geselecteerde toevoegingen gedaan, waarbij het oorspronkelijke karakter van het voertuig behouden is gebleven:LED-verlichting rondom (koplampen, knipperlichten, achterlichten, remlichten, achteruitrijlicht), voorzien van Europese typegoedkeuring en vergezeld van ondersteunende documentatie220V-stopcontact voor de achterpassagiers, voor gemakkelijke toegang tot stroom tijdens langere reizen en expeditiegebruikRadio/CD-speler voor verbeterd entertainment en dagelijks gebruiksgemakSubwoofer, die een vollere audio-ervaring biedt, terwijl het praktische karakter van de Defender behouden blijftEen verder voordeel voor de veeleisende verzamelaar is de volledigheid van de originele uitrusting. De originele onderdelen die in de loop van de tijd zijn vervangen of geüpgraded – inclusief de originele verlichting, trekhaak en andere originele uitrusting – zijn allemaal behouden en worden bij het voertuig geleverd. Hierdoor kan de Defender desgewenst worden teruggebracht naar de oorspronkelijke specificatie en wordt de originaliteit en herkomst op de lange termijn aanzienlijk versterkt.Deze toevoegingen zijn geselecteerd met het oog op bruikbaarheid in plaats van om een ​​sterk aangepast voertuig te creëren. Het resultaat is een authentieke Defender met zijn originele specificaties en karakter intact.CHASSIS en BULKHEADEen bijzonder goed bewaard exemplaar wat betreft het originele chassis en bulkhead.Het originele chassis is bij aankoop professioneel behandeld tegen corrosie door Land Rover en is nog steeds uitzonderlijk solide en structureel in goede staat. De onderkant ziet er zeer goed uit, met behoud van de originele structuur en zonder sporen van structurele corrosie, reparaties of vervangende onderdelen. Het chassis heeft een schone, eerlijke uitstraling, passend bij een goed onderhouden en geconserveerde Defender.Het originele bulkhead is eveneens in zeer goede staat. Er zijn slechts enkele kleine plekjes met oppervlakkige corrosie rondom een ​​paar originele hendels. Deze zijn puur cosmetisch en hebben geen invloed op de structurele integriteit van het schot.Belangrijk is dat noch het chassis, noch het schot is vervangen of cosmetisch is gerestaureerd. Beide zijn origineel gebleven, waardoor de authenticiteit en herkomst van deze in de fabriek gebouwde Bolivien Edition behouden blijven.