Оголошення про продаж Сітроен СКС з Європи

Всього оголошень
Білий Сітроен СКС, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 298 тис. км за 4897 $, фото 1 на Automoto.ua
25.11.2023
4 897 $
195 096 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4897)) }} грн
Бензин 2.5 л.
Ручна / Механіка
298 тис. км
Європа
Sie haben hier die Möglichkeit sich eine der letzten Citroen Cx Ambulanzen zu sichern. Der Wagen besticht nicht nur durch sein hydropneumati...
Сірий Сітроен СКС, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 210 тис. км за 13001 $, фото 1 на Automoto.ua
18.11.2023
13 001 $
517 959 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13001)) }} грн
Бензин 2.5 л.
Ручна / Механіка
210 тис. км
Європа
Citroen CX Prestige 2500 GTI TurboMotore M25/666 2500cc Kw 122Colore vernice Grigio metallittatoInterni pelle neroTelaio: VF7MANP0000NP20...
Сірий Сітроен СКС, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 165 тис. км за 10691 $, фото 1 на Automoto.ua
16.11.2023
10 691 $
425 929 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10691)) }} грн
Бензин 2.5 л.
Ручна / Механіка
165 тис. км
Європа
c gti turbophase 1toit ouvrant details a revoirrien de mechant
Сірий Сітроен СКС, об'ємом двигуна 2.35 л та пробігом 43 тис. км за 21123 $, фото 1 на Automoto.ua
06.11.2023
21 123 $
841 540 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21123)) }} грн
Бензин 2.35 л.
Ручна / Механіка
43 тис. км
Європа
Prachtige en originele Citroën CX Prestige Nieuw vinyl dakNieuwe velgen en bandenVeel historie beschikbaar
Білий Сітроен СКС, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 270 тис. км за 19251 $, фото 1 на Automoto.ua
05.11.2023
19 251 $
766 959 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19251)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
270 тис. км
Європа
VENDO CITROEN CX AMBULANZA NORMALIZEE, CARROZZATA DA HEULIEZ, MOTORE 2500 CM3, TURBODIESEL, 95 CV, DOCUMENTI REGOLARI AMBULANZA, REVISIONE P...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.5/5
(2 відгука)
mike_nnn
4.5/5

Если Вы хотите, чтобы прохожие сворачивали себе шеи, а на дороге был уважение и почет - это автомобиль для Вас. Очень комфортная гидропневмоподвеска - авто только вальяжно покачивается на дороге, как крейсер на волнах, ям не чувствует. У атмосферного дизеля приемистость не особо, зато как для такого объема движка, очень небольшой расход топлива. Но возраст (более 30-ти лет) дает о себе знать - ржавчина лезет по больным местам: кромки дверей и багажника. Расходники найти можно и у нас, а вот с остальными запчастями большие проблемы. Большинство можно найти только за границей. Это авто только для ситроманьяков с тугим кошельком.

Дмитрий Босняк
4.5/5

Владею машиной с августа прошлого года. Путь именно к этой модели был долог и, как мне кажется, напоминал эволюцию как таковую. От простого к сложному. От Ксантии 93 года, простой, как дрова, но надежной, через несколько дизельных ХМ пришел к этой легенде. Не побоюсь этого слова. В этом автомобиле, для меня, в первую очередь важна именно эмоциональная составляющая, которую можно выразить фразой ВСЕ не так, как у всех. По-сути из обыденной действительности автопрома французские инженеры оставили только круглые колеса. Руль - с одной спицей, гидроусилитель - сам возвращает колеса в "0" (моя любимая манера удивлять знакомых, гидроусилитель делает 2 вещи одновременно - ставит колёса в "0" и, параллельно, открывает рты наблюдателей), магнитофон - между передними сидениями, подрулевых лепестков нет - все на кнопках, стояночный тормоз - на передние колеса, "писалок" стеклоомывателя нет как таковых - вода подается в распределяющую трубочку на самом дворнике, подвеска - гидропневматика с регулируемым просветом, даже колеса в серии шли миллиметровые, в переводе на дюймовый размер выходит, что диск 15.6. Соответственно, одна миллиметровая шина сейчас стоит около 280 евро. Справедливости ради должен отметить, что сейчас на машине стоит 14-я резина. Мотор 2.5 бензин со своими 140 лошадьми делает эту машину весьма и весьма резвой, для своих лет. Расплата - расход. От вполне приемлимых 9 литров по трассе при скорости 110-120км/ч до бесконечности ) Доволен ли машиной? Я не могу подойти с обычными критериями к нормальному автомобилю к этому "изделию". Это была мечта и теперь она у меня есть. Если есть вопросы - задавайте, готов ответить.

Читати всі відгуки