Оголошення про продаж Ровер 75 з Європи

Всех приветствую, сразу хочу сказать, что это мой первый отзыв о моем первом автомобиле, расскажу как есть, с чем столкнулся и так далее. Начнем наверное с внешнего вида: Внешний вид у автомобиля на все 10 из 10, в своем городе подобный автомобиль Вы наверное практически не встретите, взгляды собирает только так, очень много интересующихся людей, при должном уходе автомобиль не будет выглядеть на свой возраст и будет отдавать от себя только положительные эмоции. По салону: Все зависит от комплектации, есть много разных, начиная от комплектации с подогревом сидений и заканчивая функцией складывания зеркал, да-да, это все придумали еще в 99 году. Салон для своего класса автомобиля удобный, сзади места хватает, сиденья комфортные, обзорность тоже на хорошем уровне. По техничке: не слушайте тех, кто говорит о том, что этот автомобиль будет забирать ваши деньги - по большей части все зависит от предыдущего владельца, но так же надо и смотреть на год, 1999 или 2005 года выпуска уже неважно, возраст автомобиля так или иначе будет давать о себе знать, но за весь период владения (4 года) при решении какой-либо поломки заново она не всплывала, то есть один раз сделал и забыл. Что касается запчастей: все есть в наличии, все в доступности, просто вопрос в сроках доставки и цене. Практически вся, если не вся ходовка подойдет от бмв (так как в то время автомобиль строился совместно с концерном бмв и платформа сама по себе от бмв). Что касается двигателей - каждый двигатель будь то 1.8 или 2 или 2.5 - хлопот никаких не доставляют, общаясь в тесном кругу среди владельцев роверов никто на техническую составляющую автомобиля не жаловался, но как говорится как машиной управлять - так ее и чинить. Если вы будете собирать все колодцы, ямы выбоины и прочее - готовьтесь к частым ремонтам. Коротко о плюсах: внешний вид, экономичность расхода, экономичность ремонта (при своевременном обслуживании), удобный салон, отличный обзор для водителя, безопасность (на период выпуска 1999 году в них уже были подушки безопасности в руле, торпеде (для пассажира) стойках автомобиля), просторный багажник, хорошее качество ЛКП (у моего автомобиля были сгнившие только пороги, а само днище и кузов на 10 из 10) Коротко о минусах: Вы практически не найдете квалифицированных людей, которые будут разбираться в ремонте этого автомобиля. Жизненные болячки, для механики - это выжимной подшибник, который любит выходить из строя вместе с главным цилиндром сцепления, а его ремонт требует должной квалификации. Простыми словами этот автомобиль можно описать так: От эксплуатации дарит только положительные эмоции, но любишь кататься - люби и саночки возить, поэтому с проблемами вы определенно столкнетесь и нужно быть готовым их решать.

Хороший автомобиль в своем классе, если покупать такой «без денег», то он вам не принесет никакой радости, и вы лишь закрепите этот стереотип о британских авто, но если дать ему хорошее качественное обслуживание, то этот автомобиль будет везти вас всегда - в любое время года, в любую погоду. После 4 лет езды на немецких машинах он казался мне вычурным и несуразным, гнутые шкалы приборов ? Я лишь позже понял к чему это… А еще меня дизель, пожалуй, худший двигатель, если верить отзывам, но это совершенно не так, двигатель - ремонтопригоден и неприхотлив к аналогу, запчасти от бмв тоже подходят, жаль только за алюминиевый поддон и низкий клиренс, да, пускай 116 сил это немного, но в купе с такими ходовыми качествами и расслабляющими пуфиками вместо сидений в нем не хочется никуда торопиться и скорость совсем не ощущается, всегда хочется притопить, но если глянуть на спидометр окажется что ты уже едешь быстро - и так с ним всегда. Мечтаю о новой такой машине, однажды получив удовольствие в ней уже не хочется садиться в шкоду, если вы понимаете о чем я.