Огляд тест-драйву: Rover 75
Історія нового Rover 75 досить проста, - це гарний пропрацьований автомобіль з багатою базовою комплектацією і спрощеною лінійкою моделей. Ровер 75 вперше вийшов на ринок в 1998 році, після чотирьох років присвячених його розробці. У даний час в лінійку доступних моделей входить всього чотири автомобілі, при цьому самий новий варіант машини оснащений турбодизельним двигуном Cdi. Основними конкурентами автомобіля вважаються VW Passat 2.8 V6, Saab 9-3 Arc, Citroen C5 Exclusive, Jaguar X type 2.1 V6 і Volvo S60 SE.
Враження від їзди
Сидіння водія розміщено дуже зручно і в поєднанні з регульованою рульовою колонкою забезпечує комфорт під час їзди. Центральна консоль може трохи стискати місце у колінах для водіїв. Автомобіль працює однаково добре як з дизельним, так і з бензиновим двигуном. Дизельний CDTI має відмінні експлуатаційні показники та хорошу продуктивність, але при цьому вважається трохи шумним. Автомобіль відмінно відчуває себе на вузьких звивистих дорогах і при поворотах, завдяки незначному нахилу корпусу. Рульове управління 75 Ровера значно чутливіше, завдяки гідропідсилювачу, у порівнянні з попередніми моделями.
Інтер'єр
Всі моделі Rover 75 вигідно відрізняються елегантним дизайном інтер'єру і по-праву вважаються одними з найстильніших і найвишуканіших автомобілів. Панель приладів обшита м'яким пластиком і декорована вставками з полірованого дерева. На приладовій панелі розміщуються овальні шкали спідометра і тахометра з круглими стрілочними годинами. Оббивка салону може бути виконана з високоякісної шкіри або велюру. Дверні ручки покриті хромом. Інтер'єр автомобіля доповнений компактним бортовим комп'ютером з багатофункціональним дисплеєм. Салон укомплектований зручними просторими сидіннями, що забезпечують прекрасну бічну і поперекову підтримку. Варто, також, згадати, що салон відмінно герметизирований, завдяки подвійній шумоізоляції моторного відсіку.
Екстер'єр
Виробники приділили особливу увагу міцності кузова, використавши новий міцний, але у той же час легкий сплав. Зміни, які торкнулися екстер'єру автомобіля, відразу ж кидаються в очі - гострі лінії кузова і велика решітка радіатора надають автомобілю стрімкий вигляд. Передні галогенові блок-фари розміщені у своєрідних нішах. Екстер'єр 75 доповнили хромованою рукояткою кришки багажника, повторювачами покажчиків поворотів, а також більш стильними колісними дисками і абсолютно новою колірною гамою.
Базова комплектація
Базова комплектація автомобіля досить багата і включає у себе:
• регульовані по висоті сидіння,
• двозонний клімат-контроль,
• круїз-контроль,
• 6 динаміків,
• аудіосистему,
• 16-дюймові диски,
• електропривідний люк на даху,
• шкіряну або велюрову обшивку салону,
• електропрівідні вікна і дзеркала.
Опціональна комплектація
Опціональна комплектація представлена:
• задніми паркувальними сенсорами,
• передніми протитуманними фарами,
• дерев'яною або шкіряною обшивкою керма,
• супутниковою навігацією,
• кольоровим телевізором,
• 17-дюймовими колесами
• передніми сидіннями з підігрівом.
Під капотом
Стандартна комплектація автомобіля оснащується 2,5-літровим, 6-циліндровим двигуном з обертовим моментом 240/4000 Нм / об на хвилину. Подібний силовий агрегат здатний розігнати автомобіль з 0 до 100 км / год за 9,5 секунд і розвинути максимальну швидкість 215 км / ч. Для цієї моделі, також, доступний 2,0-літровий 4-циліндровий турбодизель DOHC. Обидва двигуни Ровера 75 агрегатуються з 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
