Оголошення про продаж Шкода Рапід з Європи

Рапид, пока что лучший автомобиль что у меня был. Владел Альфа Ромео 147 (03г), Опель Астра Н (06г) и Новым Хендэ Солярис (15г). Действительно не дорогая стоимость владения: (замена масел, фильтров и т.п.) Классический нестареющий внешний вид. Большой набор опций от подогрева лобового до охлаждения бардачка и затемненного зеркала заднего вида =) Четыре колеса, детская коляска и т.д. без проблем влезают в багажник. Спорт режим помогает обгонять на трассе, если не уверен в своих силах. Самый простой и надежный автомат и двигатель. Устойчивая на трассе на любых скоростях и даже зимой без шипов (кроме гололеда нужно быть аккуратным). Красивые реснички, даже уступают дорогу)) Большой ресурс, видел машины из такси по 430000 пробега на одометре.... Есть детские болячки: например при морозе - 15-20 динамики не играют басы, после прогрева проходит. Во дворе может забуксовать в снежной каше на автомате, спасает отключение анти пробуксовочной системы. На черном цвете видны царапинки, нужна полировка кузова. В своем классе Рапид - остаётся лучшим, новые они стоили дорого...

Купили авто в декабре 2018 года за 1080 - 40 (за трейдин) = 1040. Комплектация style(подогрев всех сидений, лобаша, задний парктроник, круиз-контроль, биксенон, 15 диски + etc ). Про дилера: - Дилер("ВостоК-Моторс Шкода" Тюмень в подарок дал 0 рублей 0 копеек(я к тому времени еще не умел торговаться), ну хоть коврики могли бы подарить. Ну а в общем к нему претензий нет, дилер как дилер. Брал за "наличку" + сдал "старый" рапид за 610(ему было 1.5 года, брал за 700). Поменял авто, так как жена сдала на права и нужно было что-то автоматическое, но не овощное. Ну и сам хотел авто на tsi+dsg. Что мне нравиться в авто: - двигатель + коробка, по трассе обгон просто и не принужденно. В городе езда одно удовольствие, особенно на спорт режиме. - расход по трассе - 5,5(при езде 110-130, обгонах, ускорениях), город зима - 11(всегда долго прогреваю, мин 5), город лето - 8. Лью 98-100 бенз. - тормоза - схватывают отлично; - управляемость - тут всё четко; - внешний вид - гармонично смотрятся фары+молдинг на решетке+бампер(про переднюю часть); - подогрев - зимой все быстро оттаивает лобовое стекло.  Заводится при любой температуре; - багажник - тут без комментариев. Что не нравится: - металл тонкий, легко помял порог во дворе и поцарапал дверь - сам виноват конечно. Ремонт(полная замена порога + все работы по окрасу и т.д.) обошелся в 28000(+ мой оригинальный порог за 13000). Погнул порог в дождь, ночью, во дворе - в этот день спили дерево, а пень остался + я "пень" этого не увидел и выезжая зацепил порогом. Теперь паркуюсь только на стоянке рядом с домом - не хрен ставить во дворе(наш двор то еще зрелище); - жесткая подвеска - для езды по бездорожью не вариант, для города - нет проблем. Хотя я ездил по такой жопе, что другие бы там все оставили, но клиренс 170 спасает!! Так что тут можно поставить 4 из 5. - хотелось бы шумку получше - но этого хотят все водители); Купил бы я такой авто еще раз за те же деньги - да. За эти деньги из нового лучше не взять. Рассматриваю всегда только новое, бу не рискую - не умею выбирать, да и за чем мне это. Это лично моё мнение, потому-что лучшая машина - это новая машина. Что сделано за время владения машиной: - прошёл ТО1(на 7000); - поменял масло на 14000; - отремонтировал порог и дверь; - отремонтировал бампер(7000) - прилетел KIA RIO в жопу(у Kia помял багажник и бампер - ремонт у нее 20000); - купил видеорегистратор+ радар детектор; - поставил сетку в бампер от "летающей живности"(езжу в деревню летом, там просто орды насекомых летят);