Audi A4, 2005 р.в.

Audi A4 B7 Avant 2.0Moin zusammen!Ich verkaufe hier meinen treuen Audi A4 B7 Avant, weil für mich langsam ein Wechsel ansteht. Er hat mich die letzte Zeit gut begleitet, aber da er mittlerweile 21 Jahre alt ist und knapp 245.000 km runter hat, hat er natürlich ein paar Ecken und Kanten.Wer einen Neuwagen sucht, ist hier falsch. Wer aber ein bisschen selber schrauben kann, bekommt hier einen extrem geräumigen und grundsoliden KombiHier die harten Fakten:Baujahr: 2005Motor: 2.0 Liter Sauger (131 PS)Laufleistung: ca. 245.000 kmAusstattung: Anhängerkupplung, Sitzheizung, Panoramadach/SchiebedachZum Positiven:Der Innenraum ist für das Alter und die Laufleistung in einem wirklich guten, gepflegten Zustand. Er fährt sich gut, hat viel Platz und die Ausstattung macht den Alltag echt angenehm.Zu den Mängeln (ich spiele hier mit offenen Karten, damit niemand umsonst anreist):Optik: Das Alter geht nicht spurlos an einem vorbei. Es gibt rundum ein paar Kratzer und Dellen. Hinten an der Stoßstange blättert etwas Lack ab und es gibt ein bisschen Rost (Heckbereich), aber nichts Schlimmes oder Durchgerostetes.Dachhimmel: Typische Audi-Krankheit der Stoff kam runter. Ich habe das pragmatisch mit Tackernadeln wieder befestigt. Gewinnt keinen Schönheitswettbewerb, aber erfüllt seinen Zweck und stört nicht beim Fahren.Bremsen: Die Bremsen rundum sind runter und müssen zeitnah nach dem Kauf neu gemacht werden.Klimaanlage: Kühlt aktuell nicht. Ich vermute ganz stark, dass einfach nur das Klimagas leer ist und nachgefüllt werden muss.Wischwasserbehälter: Hat leider ein kleines Loch durch einen Steinschlag. Wer nicht gleich einen neuen einbauen will, kann das sicher einfach mit einem guten Panzertape abdichten.Standgas / Motorkontrollleuchte: Manchmal sackt im Stand das Gas ein bisschen ab und die Motorkontrollleuchte (MKL) leuchtet. Liegt ziemlich sicher am Luftmassenmesser. Wenn man den tauscht, sollte das erledigt sein. Wichtig: Das beeinflusst das Fahren überhaupt nicht! Sobald man fährt, zieht er ganz normal durch und hat seine volle Leistung.Öl: für diesen Motortypen leider typisch verbraucht auch mein Auto Öl. Dieser hält sich allerdings in Grenzen und befindet sich im Rahmen von 0,5 bis 0,8 Liter auf 1000 Kilometer bei viele kurzstrecke, bek langen Strecken verbraucht er deutlich weniger Öl, so ca 100-200 Milliliter auf 1000 KilometernFazit:Ideal für Schrauber, Bastler, als Baustellenauto, Fahranfänger oder für den Export. Mit ein bisschen Liebe und ein paar Handgriffen steht er wieder super da und fährt auch in dem Zustand wie er ist ohne ProblemeDas Auto ist aktuell noch angemeldet und kann probegefahren werden.Preis ist im normalen Rahmen vor Ort verhandelbar.Auf Was ist letzte Preis-Nachrichten antworte ich aber nicht wir können das gerne fair und entspannt am Auto bequatschen.Bei Fragen einfach schreiben!Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Das Auto wird ausdrücklich als Bastlerfahrzeug verkauft.