Коментар продавця
Hallo.Nach 12 treuen Jahren, in denen er mich nicht ein einziges Mal im Stich gelassen hat, muss mein Audi A6 jetzt leider gehen..Ich bin der zweite Besitzer und habe ihn 2014 vom Erstbesitzer mit damals 95.000 km abgekauft.Er stand immer in einer Garage (siehe Bilder).Motor, Getriebe und Klimaanlage (2 Zonen Klimaautomtatik) funktionieren hervorragend.Zur Zeit steht er auf Stahlfelgen mit Winterreifen und original Audi Radkappen.Es gibt noch einen Satz Sommerräder mit original Audi Alufelgen (die geschmiedeten).Sehr sparsamer Verbrauch trotz 6 Zylinder. Im Sommer zwischen 6 und 6,8l pro 100km und im Winter zwischen 7,3 und 7,8l pro 100 km.Ich habe ihn immer am unteren Wert gehabt, da ich nicht sportlich fahre. Er wurde immer im optimalen Drehzahlbereich gefahren und ich habe ihn niemals gequält.Reparaturen:Im Sommer 2024 wurden alle Stoßdämpfer erneuert, Vorderachse beide Federbeine, Vorderachse alle Querlenker und Träger.Das war eine Riesenreparatur für über 1.200 Euro.Im Sommer 2025 wurde der große Service (Inspektion) gemacht, d.h. alle Filter (Öl-, Kraftstoff-, Luft- und Innenraumfilter) wurden erneuert und natürlich neuer Ölwechsel mit Markenöl laut Herstellervorgabe.Beim Öl habe ich keinerlei Kompromisse gemacht. Immer nach einem Jahr (die 15.000 km hatte ich nie geschafft) wurde offiziell von Audi nach Freigabe zugelassenes Markenöl verwendet (meistens Castrol GTX oder Liqui Molly).Mit dem aktuellen Öl könnte man jetzt noch ca. 10.000km fahren.Mängelliste:Fahrzeug ist unfallfrei aber vor ca. 7 Jahren wurde beim Ausparken ein anderes Auto angefahren. Sehr niedrige Geschwindigkeit. Keine Dellen, keine Sprünge. Habe es selbst etwas nachlackiert (siehe Foto).Ebenfalls wurde einmal meine Garage leicht berührt. Vorne links Lackmängel am Kotflügel.Leider rostet der gleiche, linke Kotflügel (siehe Bild). Da bekommt man aber sehr günstig auf dem Schrottplatz einen besseren.Dann sind beide Mängel mit einem Austausch behoben.Zentralverriegelung geht auch über Fernbedienung. Leider reagiert seit einem halben Jahr die Tür hinten links nicht mehr und muss manuell entriegelt werden.Wie auf einem der letzten Bilder ersichtlich ist, brennt die Batterielampe dauerhaft. Das bedeutet, dass sie nicht mehr von der Lichtmaschine geladen wird. Eine neue kostet ab 100 Euro. Wenn nur die Kohle abgenutzt ist, wird es noch günstiger (ab 30 Euro).ABS: Wie man auf den Bildern sieht, geht seit einiger Zeit die ABS Warnlampe nicht mehr aus. Anfangs war es nur sporadisch, jetzt dauerhaft. Wenn man den Fehlerspeicher löscht, hat man für einige Zeit Ruhe aber irgendwann fängt es wieder an zu piepen und die ABS Lampe brennt wieder.Ich habe es schon prüfen lassen.Es kann einfach nur ein Radsensor sein, das ABS Steuergerät oder ein Kabel.Ansonsten gibt es keinerlei Fehler oder Warnmeldungen.Serviceheft vorhanden aber die letzten Jahre nur noch in freien Werkstätten machen lassen.Fahrzeug ist bis auf das ABS Problem zu 100% fahrtüchtig.Der V6 schnurrt wie ein Kätzchen und auch die Lenkung ist tip top in Ordnung.Kein Ölverbrauch des Motors und keine Flecken auf dem Boden. Experten wissen, wie selten das bei diesem Model ist!Leder Sportlenkrad!6 Gang Getriebe ebenfalls top in Schuss. Keinerlei Geräusche. Schaltet sich butterzart.Wenn man das ABS Problem in den Griff bekommt, hat man ein sehr zuverlässiges Auto mit vergl. weise geringer Laufleistung. Ich würde ihn selber weiter fahren, weil er echt top ist aber er ist mir leider mittlerweile zum Einsteigen zu tief (Bandscheibenvorfall).Ein Raumwunder, wenn man hinten die Sitzbank umklappt.Er ist für bis zu 7 Personen zugelassen, wenn man noch eine weitere Sitzreihe einbaut.Alle Papiere vorhanden. 2 Schlüssel vorhanden.Keine Haftung für versteckte Mängel, die ich selbst nicht kenne. Ich bin Privatperson und kein Fachmann aber ich fahre das Auto seit über 12 Jahren und kenne es gut. Alles, was mir bekannt ist, habe ich offengelegt.Viele Grüße
