BMW 323, 1998 р.в.

Ich biete hier dieses Fahrzeug im Auftrag von meinen Freund.Bitte vollständig bis zu ende lesen !!!! Danke.BMW E36 328ti Compact Sport Edition zum Verkauf an.Ab Werk war es ein 323ti Sport Edition Montreal Blau mit Königsblau-Leder (AW91474).Baujahr 07/1998, Tachostand 180xxx km, Motor 149xxx km, Karosserie 160xxx km. Alles im Serviceheft vollständig beschrieben.Ich habe Unterlagen vom Deutsches TÜV von ca. 60.000 km bis jetzt. Es sind 2 Schlüssel, ein Serviceheft inklusive kompletter Dokumentation vorhanden.Nun zur Technik:Der Motor ist ein 286s1 mit M50-Ansaugung, mit S50B30 M3-Krümmer und einer zweiflutigen Abgasanlage bis hin zum Eisenmann (Z3 3.0)-Endschalldämpfer Sportversion, modifiziertes Motorsteuergerät mit allen Teilen und Drehzahlbegrenzer bis 7400 U/min.Am Motor sind folgende Teile neu verbaut: Bosch 4-Punkt-Zündkerzen, Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, Öl-Abscheider, sämtliche Wasserschläuche, Wasserpumpe, Thermostat inkl. Aluminiumgehäuse, Shell 10w60 Öl, Frostschutzmittel, Dichtungen, Motoraufhängung inkl. Getriebe, usw. usw. uswDer Kühler stammt von einem Z3 3.0 mit 2 El.-Lüftern (also ohne Visco), der Motorsport-El-Lüfter bezieht den Strom über ein Relais und einen Temperaturschalter direkt aus der Batterie und für den Klimaanlagenlüfter wird die erste Stufe geschaltet ausgeschaltet und funktioniert erst ab der 2. Stufe.Das Getriebe hat einen neuen Kupplungssatz und ein neues Öl sowie Shortshift DK.Kardan ist mit neuem Zentrallager, mit neuem Kreuz, ausgewuchtet und lackiert.Sperrdifferenzial vom M535i e28 3,07 und 25 %, komplett neu aufgebaut, inklusive 75w140 Lsd Castrol-Öl mit Individual Stahl Halter.Fahrwerk ist mit K.A.W. Stoßdämpfer und H&R Cup Kit 30/15mm Federn, Vorder- und Hinterachse sind komplett in PU untergebracht.Das Bremssystem besteht komplett aus gepanzerten Schläuchen und die 300-mm-Vorderradbremsen stammen von einem E46 328i.Die Sommerräder sind Hamann HM2 mit Hankook 225/40R18-Reifen, die Winterräder sind Styling 32 mit Michelin 205/60R16-Reifen. Beide mit einem sehr guten Profil für 2 Saisons. (Das Fahrzeug fährt im Winter nur bei sehr gutem Wetter, ohne Schnee und bei trockenen Strassen).Reservekorb zerlegt, aber inklusive Reserve mit dabei..Der Innenraum ist bis auf den DK Short Shifter, das JVC-Radio und ein paar Carbonteile original, siehe Foto. Himmel und die A-Säulen wurden neu mit Velours bezogen. Schaltsack, Handbremssack und Armlehne sind derzeit auch original in Königsblau.Aus technischer Sicht befindet sich das Fahrzeug in einem Top-Zustand ohne Mängel oder notwendige Reparaturen.ALLES IST EINGETRAGEN !!!, es war ein Deutsches Fahrzeug, kopie von Originalen DE KFZ Brief und Schein hab ich auch.Es gibt ein paar Kratzer an der Karosserie, aber mit einem mittleren Mangel auf der Beifahrerseite, wo der Klarlack von den Türen und der Rückseite abblättert. Nach Angaben des Vorbesitzers wurde der Wagen vor etwa 14 Jahren lackiert wegen Kleine Seitenschaden.Der Preis ist VHB undwird genau im Hinblick auf den Lackmängel angemessen.Eine Vereinbarung über den Preis ist möglich, jedoch nur unter den unten beschriebenen Bedingungen.Wenn Sie einen besseren - niedrigeren Preis wünschen, ist es möglich, aber dann werde ich die Wertteile entfernen und durch Standardteile ersetzen, z. B. ohne Hamann r18 und ohne Styling 32 R16 (nur mit Winterräder 225/45/17 an BMW Stahlfelgen), anstelle des Z3 3.0-Kühlers mit elektrischen Lüfter, wird der Kühler von 328i verbaut mit Visco Lüfter, und statt der Sperr Diff wird ein serienmäßiges 323ti Differenzial eingebaut.Nur für seriöse Interessenten und nur in gute Hände.Weitere Fotos und Informationen erhalten per E-Mail oder Whatsapp....Kein Umtausch !!!!!!Fahrzeug Standort: Prag-Tschechien.Bitte Keine Verrückte Preisangebote !!!!!!!Wenn haben Sie nicht genug Geld oder sind Sie nur Händler, melden Sie sich einfach nicht, danke.Besichtigung ist nach vorherige Absprache möglich.