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IHR DIREKTER KONTAKT ZU UNS , VIA e-mail , WhatsApp , SMS oder per TELEFON ! ! !- 0172-3600261- 0173-4069876Aus unserer privaten Sammlung kommt zum Verkauf :BMW 325 i Cabrio ( E 30 ) mit 5 Gang Schaltgetriebe !∗ Rostfrei∗ kpl. Bordmappe inkl. Scheckheft mit Datenträger∗ 5 Gang Schaltgetriebe∗ Temomat∗ Klimanalage∗ Volleder Schwarz∗ Sportsitze∗ Teilelektrisches Verdeck ( 11/2025 NEU von CK-Cabrio Verdecke Pohlheim )∗ Bordcomputer∗ 15 Zoll Alufelgen Kreusspeichendesign mit neuen Reifen∗ Fahrerairbag∗ 19% Mehrwertsteuer ausweisbarEINLEITUNG :- suchen sie einen rostfreien 325i Cabrio - dann lesen sie weiter,- suchen sie einen originalen , unverbastelten 325i Cabrio - dann bitte weiterlesen,- suchen sie einen geschalteteten 325i Cabrio - dann bitte weiterlesen,- suchen sie einen 325i mit Serviceheft , der originalen kompletten Bordmappe - dann bitte weiter lesen,- fremdeln sie mit mit einem USA Reimport - dann kommt es auf sie an , ob sie jetzt weiterlesen !WIE ALLES WAR !Wir haben uns den 325i Cabrio,2020 gekauft,weil wir ein rotes BMW viersitziges Cabrio gesucht haben,der unsere 2 roten BMW Z-Modelle ergänzen sollte. Es musste ein E 30 sein,natürlich mit dem größten Motor, der damals angeboten wurde , er sollte geschaltet sein , sollte eine Klimaanlage haben , Sportsitze und sollte vorallem "ROSTFREI" sein. ROSTFREIE E30 Cabrio's in Europa schwer zu finden.Dann kam ein Angebot aus Texas,Kein Winter,Kein Streusalz,Keine salzige Westküsten Meerluft,dazu noch ab BMW Werk ein "EUROPÄISCHES MODELL" ,dass heißt mit "normalen" Europäischen Stoßstangen ab Werk,nur 4 Begrenzungsleuchten seitlich/der 3. Bremsleuchte auf dem Heckdeckel (die alle entfernt wurden), Meilentacho sowie kein "Heizerfahrzeug"!ENTSCHEIDUNG: Kaufen !Also gekuft und im Juli 2020 in Bremerhaven abgeholt .In der Heimat angekommen,die 3. Begutachtung !Ergebniss : fast alles wie erwartet , nur 1 kleine Roststelle unter der linken Schwellerabdeckleiste und der Batteriekasten hatte durch Batteriesäure gelitten,was wir unbedingt abgestellt haben wollten .Unser Haus-Lackiermeister und Blechspezialist des Vertrauens,übernahm die Arbeiten, die Stellen im Bereich der Einstiegsleiste wurde fachgerecht behandelt und für den Batteriekasten kam die Entscheidung ihn zu tauschen und diesen anschließend den Bereich teil zu lackieren .Unser Lackiermeister,sollte Lackschäden im"Smart Repair " verfahren lackiren , bzw. Teil zu lackieren .Seine Empfehlung war , den BMW kpl. zumindes auße herum NEU zu lackieren ! , wovon wir uns überzeugen leißen und ws wir fast 4.5 Jahren nach Fertigstellung nicht bereut haben .Wie das aber immer so ist , wurde im Zuge der Lackierung , von uns entschieden , viele Teile ( soweit bei BMW oder frei Verfügbar) zu tauschen bzw. zu ersetzen , wie Clipse , Stoßfängereinlegeleisten (die gleich auf Europäische Version ohne seitlichen Leuchten umgebaut wurden),die Bohrungen der 3.Bremsleuchte auf dem Heckdeckel und die 4 Bohrungen für das hintere US-Kennzeichen zu schließen.Eine Neue Frontscheibe mit grünem Bandfilter inklusive des Frontscheibengummis und des Keders wurde ebenfals gleich eingesetzt.THEMA LICHT : bei den US-Frontscheinwerfern,könnte man sich doch glatt in die 50/60 Jahre zurückversetzt fühlen,also Tausch gegen der kpl. Leuchteneinheit rechts & links,inklusive neuen Steckern in der Europäischen Version (alles mit originalen Teilen vo BMW) .Rückleuchten , da Erstzulassung 1993 , muss das Fahrzeug laut StVZO eine Nebelschlussleuchte besitzen , also Einbau von 2 neuen originalen BMW Heckleuchten !DIE INNENAUSSTATTUNG :Verkleidungen alle noch original,nichts "zerbohrt" , dass Armaturenbrett ohne Risse,die ECHT-Ledersitze noch original wurden mit den entsprechenden Mitteln vom Lederzentrum Göttingen gereinigt und aufgefrischt !Der graue Teppichboden wurde Teilweise demontiert und proffessionell nass gereinigt .DAS FAHRWERK :Ohne Rücksicht auf Kosten,wurde erneuert,was erneuert werden musste .HIER DIE LISTE :- Zahnriemen+Umlenkrollen+Wasserpumpe 08/2024- Koppelstangen- Spurstangenköpfe- Pendelstützen- Dreieckslenker Radaufhängung- Gelenk Längswelle- hinteren Radlager- Gummilager für die Aufhängung des Diffrenezial- 4x Stoßdämpfer und Domlager - Endschalldämpfer m. Gummis- Gasruckdämpfer MotorhaubeVERDECK :Auch hier war es äjhnlich wie beim Lack,der Verdeckstoff,war noch OK,ohne Risse ! Wir wollten nur Einstellarbeietn bei CK-Cabrioverdecke durchführen lassen. Die Empfehlung vom CK - Inhaber,im Zuge der Spannseilerneuereung auch gleich den Verdeckstoff + Heckscheibe mit zu wechseln. Dabei wurde auch gleich der Motor+Getriebe gewartet und eingestellt .HU / AU / VOLLABNAHME :Durch die DEKRA THÜRINGEN im August 2024 ! Da nicht zugelassen, eine erneute HU/AU im Juli 2026 , dann 1. Zulassung in Deutschland .REIFEN :Kommen vor Zulassung jetzt im Juli NEU !FAZIT :Seit dem 14 tägigen Gebrauch im Mai 2026 , Sound , Fahrgefühl , Straßenlage ... eben " Freude am Fahren " und freundliche Blicke garantiert .
