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BMW E36 325i Coupé (Umbau auf M50B25TÜ) – Hellrot – Vollabnahme / eingetragen - VHBBasisfahrzeug:BMW E36 318is CoupéErstzulassung: 1993Farbe: Hellrot + FolierungUmbau auf 325i (M50B25TÜ) inkl. Antriebstrang, Getriebe, Differential und BremsanlageDas Fahrzeug wurde fachgerecht und mit klarer Planung aufgebaut – kein Schnellprojekt.Der Aufwand ist vollständig nachvollziehbar, von der revidierten Hinterachse bis zu den Verstärkungsmaßnahmen.Ein vollständiger Ordner mit Bilddokumentation liegt vor, ebenso Gutachten zu nahezu allen verbauten Komponenten.Alle Änderungen sind dokumentiert, eingetragen und TÜV-geprüft (Vollgutachten).Der KFZ-Meister als Vorbesitzer hat das Fahrzeug mit hoher Sorgfalt aufgebaut.Kein Rennstreckeneinsatz, gepflegter Gesamtzustand.Preis:VHB – nach einem Kennenlernen!Hebebühne kann bei Terminstellung zur Verfügung gestellt werden.Besondere Details:Fahrzeuggewicht (mit 10 % Tankinhalt): 1.132 kgVollabnahme & Eintragungen durch Knoop Motorsport (2022)Alle Umbauten eingetragenNahezu RostfreiTÜV gültig bis 08/2027Laufleistung Karosse: ca. 200.000 kmLaufleistung Motor: ca. 210.000 kmLaufleistung Tacho (6-Zylinder passend): ca. 248.000 km(Derzeit ist ein anderer Tacho verbaut, siehe Foto)Exterieur & Technik*Original M-Paket rundumSeitenschweller in gedrehter AusführungRieger GT-FrontlippeMaxton HeckdiffusorBosch LinsenscheinwerferEL-Tuning GT-HeckspoilerTA Technix GewindefahrwerkSportluftfilterOil-Catch-Can-SystemDME-Software von Conny Konschak (Mapping auf 95 Oktan, VANOS-Optimierung)Extreme Tyres Semi-SlicksHinterachse vollständig revidiertTonnenlager starr / Aluminium (PMC Motorsport)Neue Sturzstreben inkl. LagerAchskörper geschliffen, grundiert und mit Schutzlack versehenFolierung im Replica-BTCC-DesignBMW Styling 32 – 17 ZollLängslenkerlager in UniballM3-Verstärkungsbleche am Rahmen verbautAlle Achs- und Diff-Schrauben verzinkt (neu)Motorlager Alu/PU (IRP)Getriebelager Alu/PU (IRP)Differential revidiert (Dichtungen, Öl, Sensor, Schrauben neu)Kaltluftansaugung über Nebelscheinwerfer-ÖffnungHohlraumkonservierung durchgeführtEndschalldämpfer erneuertInterieurOMP VollschalensitzeSparco 3-Punkt-GurteFameform Aluminium-TrittblechePMC Short ShifterÖltemperatur- und ÖldruckanzeigeHKS Laptimer mit Magnetkontakt (Original HKS Circuit Attack Counter aus Japan)Luisi Sportlenkrad mit NabeInnenraum vollständig leergeräumtAirbags vollständig entfernt und ausgetragenZündung & Start über SchaltpanelBitumenmatten entferntInnenraum schwarz auslackiertTürverkleidungen aus 3 mm Hartschaum mit Zuggriff12V-Batterietrennschalter im InnenraumService & Wartung*Bremsflüssigkeit neu (08/2025)Ölwechsel (09/2024)Zündkerzen (09/2024)Kraftstofffilter (09/2024)Reifen ca. 1.500 km gelaufenBremsen (Scheiben & Beläge VA/HA) in OrdnungAGM Batterie (09/2024)Bremsleitungen, Schläuche & Original BMW Schlauchhalter ab Tank (HA) neuHandbremsseil links neuBekannte MängelRadlager + Nabe hinten links defekt (neue liegt direkt anbei auf wunsch können wir diese einbauen)Teilweise KlarlackablösungenFolierung an einigen Stellen rissigLeichte Roststelle am MotorhaubenfalzTür-Zierleiste Fahrerseite loseBitte beachten Sie:Eine Besichtigung ist ausschließlich nach Terminvereinbarung möglich.Unsere Fahrzeuge stehen sicher und geschützt in nicht öffentlich zugänglichen Hallen.Wir führen kein klassisches Autohaus mit Schaufenster, sondern bieten professionelle Abläufe, individuelle Beratung und eine faire, menschliche Abwicklung – ohne Verkaufsdruck.Hinweis: Verkauf im Kundenauftrag. Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Diese Beschreibung dient der allgemeinen Information und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im rechtlichen Sinne dar. Verbindlich ist ausschließlich der Inhalt des schriftlichen Kaufvertrags.
