BMW 325, 2003 р.в.

! Bei guten Angeboten können auch einzelne Teile wie Käfig, Fächerkrümmer, Sportkats, Bremsbeläge, Bremsenkühlung, Sitze erworben werden !Hallo! Ich biete wegen fehlender Zeit mein 325ti Tracktool-Projekt an.Es sind Teile im Wert von 2-3000, wie Pagid RSL29, EBC RedStuff für hinten, kompletter Satz Unibal und PU-Buchsen vorhanden, Bremsenkühlungs-Kit, und viel mehr. Nach Rücksprache gibt es die dazu. Pleie DMSB Schraubzelle im Wert von 2120 noch unverbaut. Bei passendem Preis gibt es das dazuFächerkrümmer von Schmiedmann mit 300 Zeller Metallkats. Komplettanlage von Bastuck umgebaut für minimalen Gegendruck und optimale Rohrführung (kein illegales Billo-Tuning Rohr durch legen)Fahrwerk ist ein ST XTA verbaut, vermessen mit Radlastwagen bei Rennhärte.Seltener Lumma Heckspoiler ist verbaut und eingetragen. M-Paket und Facelift ab Werk.Der M54B25 ist rundum dicht, und in sehr gutem Zustand. Öl wurde alle 5000km gewechselt. Ansaugschlauch von DO88, Pipercross Luftfilter und Kaltluftansaugung über Stoßstange. KGE ist neu, Ventildeckel und Ölfiltergehäusedichtung sind neu. Rückschlagventil von V-Schmiede. Ölfilterdeckel gefräst aus Aluminium für Temperatur- und Drucksensor.Motor- und Getriebelager sind starres PU/Alu.Zündkerzen und Spulen kamen alle vor kurzem neu.LMM neu. Kühler 2022 neu. Keilriemen und Umlenkrollen kamen auch neu.Montiert sind 225/45 R18 Federal 595 RS-Pro auf Sparco Assetto Gara. Selbstverständlich eingetragen per Vollabnahme mit Fahrwerk.Innenraum ist komplett leer bis auf Armaturenbrett.Verbaut sind Bimarco Vollschalensitze auf Pleie Konsolen mit Sandtler 3 Zoll Vierpunkt Gurten.Das Lenkrad ist vor kurzem neu bezogen worden.Tacho hat eine seltene Tachoscheibe, ist so nichtmehr erhältlich. Die Elektrik wurde geändert, es ist ein Zentraler Killswitch, und jede Menge Schalter verbaut, siehe Bilder. Zudem Spannungsanzeige, Öldruck und Öltemperatursensor + Anzeige von Prosport in Weiss (bei Tageslicht) und Orange (bei Abblend und Standlicht) mit OpeningCeremony. Außerdem ist ein Schiebedacheinsatz aus Carbon von Edenhofer Motorsport (400) vorhanden, verbaut ist aktuell ein GFK-Einsatz ohne Zulassung.Das aktuelle Dekor ist selbst zusammengestellt und besteht aus hochwertiger Avery Folie.Der Unterboden braucht etwas Liebe aber kein großer Rost, sondern nur Flugrost vom langen stehen. Keine BMW-typischen Durchrostungen Die Hinterachsaufnahme ist meines Wissens nach in Ordnung. Bremsleitungen sind durch, daher keine Probefahrt möglich, Abholung mit Anhänger.Bilder können aktuell keine gemacht werden, wer weiteres Interesse hat muss sich das Auto ansehen kommen.