BMW 325, 2006 р.в.

Bmw E91 325i EZ: 03/2006 N52B25 2.5L Reihensechszylinder Sauger 218 PS Scheckheftgepflegt bis 2013 beim BMW Vertragshändler danach privat vom Mann der Vorbesitzerin (KFZ-Mechatroniker bei BMW Timmermanns)Titansilber MetallicVolllederausstattung SchwarzGroßes NaviBordcomputerRadio ProfessionalZF 6-Gang AutomatikKomfortledersitzeSitzheizung Fahrer & BeifahrerElektrische LordosenstützeAutomatisch abblendende Aussen /Rückspiegel / automatisch einklappbarXenon Adaptiv-KurvenlichtTempomatPark Distance Control hinten8 Fach bereiftSeit meinem Besitz kümmerte sich mein Schwager liebevoll um das Fahrzeug (KFZ-Techniker für VW T3 Bullys und BMW-Enthusiast). Er hat natürlich vor dem Kauf den Wagen umfassend für mich überprüft und seit meinem Besitz viel Pflege und einige neue Teile dem Fahrzeug spendiert. Es wurden folgende Arbeiten durchgeführt:Bremse vorne inkl. BelägeBremse hinten inkl. BelägeLuftfilterInnenraumfilterÖlwechsel Jährlich bzw spätestens nach 10.000 - 15.000km ausschließlich hochwertiges 5W40 ÖlÖlfiltergehäusedichtungen erneuertKeilriemen inkl. Spanner und UmlenkrollenKühlwasserschlauch von Zylinderkopf bis ThermostatStoßdämpfersatz hintenBremsflüssigkeitwechselMagnetventile der VanosGetriebeöl Automatikgetriebe Spülung inkl. WechselKlimaanlagen Wartung, Auffüllen und Desinfektion des Systems in Juli 2026 (160 bei ATU)Vor den Ölwechselintervallen wurde mit Motorspülung gespült und dem neuen Öl eine Keramikversiegelung beigegeben.Das 6-Gang Automatikgetriebe habe ichnach ZF-Herstellervorgabe schonend mit Getriebeöl spülen und anschliessend wieder auffüllen lassen ( Rechnung vom ZF-Getriebe Partner in Hückeswagen 475,- liegt anbei )Eine Sache wäre noch zu machen:Der Boardcomputer CCC Einheit funktioniert derzeit nicht und müsste instandgesetzt werden (ca 250).Das CCC ist von meinem Schwager ausgebaut worden und wird beigegeben.Durch den Boardcomputer Ausfall sind jedoch keinerlei Fahrrelevanten Funktionen beeinträchtigt. Lediglich Radio und Park Distance Control funktionieren erst wieder, wenn der Bordcomputer instandgesetzt wurde, da diese Funktionen mit ihm gekoppelt sind.Es ist einer der letzten Reihensechszylinder Saugmotoren von BMW. Er läuft seidig weich. Als letzter Saugrohreinspritzer hat er ausserdem keine leidigen und teuren Probleme mit Verkokungen/ teuren Injektoren/ No-X Sensoren wie der Nachfolger aus dem Facelift/LCI).Das Auto hat vor 1000km noch einen frischen Öl-Service bekommen und ist sofort Einsatzbereit. Es herrscht kein Wartungsstau. Alle Service und Reperaturarbeiten wurden stets zeitnah durchgeführt.Eine Probefahrt ist gerne möglich. Man kann das Fahrzeug auch auf einer Bühne der Wahl im näheren Umkreis prüfen oder per OBD Stecker auslesen. Keine Motorwäsche oder Ähnliches . Das Fahrzeug ist angemeldet und wird bewegt. Daher kann der Kilometerstand noch abweichen.Bitte keine unverschämten Preisanfragen wie biete 3.000 das Fahrzeug ist lückenlos gewartet und steht technisch sehr ordentlich da.Gebrauchsspuren aussen, sowie innen in altersüblichen aber noch ordentlichen Zustand.Als Privatperson muss ich wegen der Gesetzesbestimmungen darauf hinweisen, dass der Verkauf unter Ausschluss von Sachmangelhaftung erfolgt.