BMW 325, 2006 р.в.

BMW 325i E90 N52 Reihensechszylinder Einer der letzten ehrlichen BMW SaugerEs gibt nicht mehr viele davon.Ein echter BMW Reihensechszylinder.Ohne Turbo.Ohne künstlichen Sound.Ohne Downsizing.Sondern ein drehfreudiger, seidenweicher Sauger mit Charakter.FahrzeugdatenBMW 325i Limousine (E90)Motor: N52B25 Reihensechszylinder6-Gang HandschaltungKilometerstand: 298.000 kmStandort: NiedersachsenWarum dieser 325i besonders istDer N52 gilt als einer der letzten echten BMW Motoren: lineare Leistungsentfaltung spontanes Ansprechverhalten kein Turboloch mechanisch ehrliches Fahrgefühl typischer BMW-SechszylinderklangGerade mit Handschaltung fährt sich der Wagen so, wie BMW einmal gedacht war: direkt, präzise und analog.Technisch kein WartungsstauDer Wagen wurde nicht nur gefahren, sondern systematisch technisch überarbeitet.Viele typische N52-Themen sind bereits erledigt.Unter anderem erneuert: Thermostat + Kühler Vorkat- & Nachkat-Lambdasonden (Bosch) Zündkerzen & Zündspulen Luftmassenmesser VANOS-Magnetventile + Rückschlagventile DISA-Klappen KGE-System Ventildeckeldichtung Exzenterwellensensor Massebänder Ölservice mit 5W40 Filter neuMotor läuft ruhig, sehr geringer Ölverbrauch, saubere Leistungsentfaltung.FahrgefühlKein digitales An/Aus-Verhalten wie moderne Turbomotoren.Sondern: gleichmäßiger Drehmomentaufbau saubere Gasannahme drehfreudig bis oben mechanisch ehrliches FeedbackSo fühlt sich ein klassischer BMW an.ZustandNatürlich ist es kein Neuwagen altersbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden.Aber technisch ist der Wagen in einem Zustand, der bei dieser Laufleistung nicht selbstverständlich ist.Für wen ist dieses Auto?Für jemanden, der: einen echten Reihensechszylinder schätzt kein aufgeladenes Downsizing will Wert auf ehrliche Technik legt lieber Substanz als Show suchtWarum Verkauf?Neues Projekt steht an dieser BMW soll in gute Hände.Probefahrt ausdrücklich erwünscht.Bitte nur ernstgemeinte Anfragen.