Коментар продавця
Verkaufe meinen BMW E90 325d aus Baujahr 2007 mit M57D30 3,0-Liter-Dieselmotor und Facelift-TechnikBitte die komplette Beschreibung lesen.Viele Fragen beantworten sich dadurch bereits.Bei sonstigen Fragen gerne schreibenIch bin selbst in der Kfz-Branche tätig und führe die Arbeiten am Fahrzeug größtenteils selbst durchWichtig zu erwähnen: Optisch wurde bewusst gespart, technisch wurde ausdrücklich NICHT gespartGrund für den Verkauf ist die Anschaffung eines größeren FahrzeugsDas Fahrzeug hatte beim Vorbesitzer einen kleineren Auffahrschaden vorne rechts.Betroffen waren Stoßstange, Motorhaube und rechter Scheinwerfer.Bilder vom ursprünglichen Schaden sind vorhanden und können gerne geschickt werden.Ich habe die komplette Front demontiert und auf weitere Schäden kontrolliert.Erneuert wurden die Stoßstange, originaler BMW Scheinwerfer sowie die Luftführung am Schlossträger.Die Motorhaube wurde nicht ersetzt, sondern bestmöglich gerichtet und eingestellt.Die Spaltmaße wurden entsprechend angepasst.Da der Kühler leicht verformt war, wurde vorsorglich ein komplettes Kühlerpaket inklusive E-Lüfter vom 330d verbaut.Im Zuge der Arbeiten wurden typische M57 Themen erledigt:- Original BMW Riemenscheibe erneuert, Rechnung vorhanden- Ölfiltergehäuse- und Ölkühlerdichtungen Original BMW erneuert- Ansaugbrücke ausgebaut und komplett neu abgedichtet: 6 eckige Profildichtungen, 6 runde Profildichtungen und 7 Stützring-Dichtungen, alles Original BMW mit Rechnungen- Kühlsystem mit destilliertem Wasser gespült, anschließend mit Original BMW Kühlmittel neu befüllt und entlüftet- Klimaanlage in meiner Firma komplett abgesaugt und neu befülltAnschließend wurde der BMW beim TÜV vorgestellt.Der Unfallschaden wurde offen angegeben.Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung wurden ohne erkennbare Mängel bestanden.TÜV gültig bis 09/2028.Von mir wurde ein Ölwechsel mit ROWE 5W-40 mit BMW-Freigabe durchgeführt.Der vorherige Ölwechsel erfolgte beim Vorbesitzer bei ca. 219.000 km mit 5W-30Der DPF war zugesetzt und wurde entfernt, das AGR wurde ebenfalls stillgelegt.Die Softwareanpassung wurde von EFE Performance durchgeführt.Keine Leistungssteigerung!Der Motor läuft sehr sauber, verliert kein Öl, verbraucht kein Öl und verbrennt kein Öl.Auch Kühlmittelverlust bzw. -verbrauch ist nicht festzustellen.Der Motor wurde von mir stets vernünftig warm und kaltgefahren und nicht im kalten Zustand belastet.Das Automatikgetriebe schaltet sauber und butterweich.Ich bin 3. Halter.Der Vorbesitzer war ein älterer Herr, der das Fahrzeug seit 2010 besaß.TÜV-Berichte seit 2012 sind vorhanden.Außerdem liegt eine Rechnung vom 11.06.2016 über einen Getriebeölwechsel mit originalen ZF-Teilen vor.Beide Fahrzeugbriefe sind vorhanden.Laut Vorbesitzer war der erste Halter eine Firma, die den BMW als Firmenfahrzeug genutzt hat.Vom Vorbesitzer wurde der Wagen regelmäßig alle 10.00015.000 km gewartet.Die Arbeiten wurden bei einem Bekannten in einer Meisterwerkstatt durchgeführt, weshalb nicht für jede Wartung Rechnungen vorhanden sind.Die Batterie wurde vom Vorbesitzer vor dem Unfall erneuertZusätzlich wurde ein originales BMW M-Sportlenkrad nachgerüstet.Dieses befindet sich optisch nicht mehr im besten Zustand, funktioniert technisch jedoch einwandfrei und alle Tasten funktionierenBekannte Mängel: Die beiden Rückleuchten leuchten beim Bremsen nicht mehr vollständig, wodurch beim Starten eine Fehlermeldung erscheint.Die Beleuchtung funktioniert grundsätzlich, hat mich persönlich jedoch nicht gestört.Außerdem ist die Motorhaube optisch nicht perfektAllwetterreifen sowie Bremsen und Beläge vorne und hinten befinden sich in gutem ZustandDas Auto ist aktuell noch angemeldet und wird gefahren.Probefahrt nach Absprache möglich.Verkauf erfolgt abgemeldet.Eine Überführung im Umkreis von ca. 50 km ist nach Absprache möglich.Preis ist VBPrivatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.Keine Garantie oder Rücknahme.
