BMW 325, 2011 р.в.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!KEINE TAUSCHANGEBOTE!!!!!!!!!!!!Zum Verkauf steht mein sehr gepflegtes BMW 325d Cabrio LCI (N57, 3.0 Liter).Das Fahrzeug hat im Juni 2026 neuen Tüv bekommen, heißt der Tüv ist gültig bis Juni 2028, in dem Zug wurden auch die Felgen eingetragen. Bedeutet: Das Fahrzeug wurde frisch getüvt und die Felgen sind auf dem Fahrzeug zulässig. Einfach einsteigen und losfahren.Bekanntlicherweise existiert die Lagerschalenproblematik bei der ersten Generation des N57 nicht, da die erste Gen. N57 die Kurbelwelle mit den 6 Ausgleichsgewichten hat, nicht wie die 2. Gen (258Ps etc) mit 4 Ausgleichsgewichten. Solange man regelmäßig alle 10-15.000 Km den Ölwechsel macht, sollte da nichts passieren.Es funktioniert alles wie es sein soll, viele Verschleißteile wurden Laufleistungsbedingt erneuert.Verdeck ist absolut Dicht und macht keinerlei Probleme, arbeitet sauber, wie es sein soll.Die Seile etc sind wie am ersten Tag, es ist nichts ausgehangen oder ausgeleiert.Ausstattung M-Paket ab Werk Navigationssystem Professional Apple CarPlay (nachgerüstet) Rückfahrkamera (nachgerüstet, funktioniert einwandfrei) Elektrische Sitze mit Memory Harman/Kardon Soundsystem Sitzheizung 6-Gang Automatik (optimiert) Funktionierende Getränkehalter Abstandstempomat ACC (muss kalibriert werden)Leistung/Wartung Stage 1+ ca. 300 PS Upgrade Ladeluftkühler Optimierte Getriebesoftware Getriebeöl komplett gespült Dichthülsen der Mechatronik erneuert(bekanntes Problem beim ZF 6HP26 werden undicht, Getriebe kann sonst keinen Druck aufbauen) O-Ringe der Getriebeleitungen erneuert Getriebeölwanne samt Filter & Schrauben erneuert Motorlager neu Getriebelager neu Querlenker vorne beide neu Bremsscheiben & Beläge vorne neu (ATE) Motor absolut dicht Bremssattel Hinten Links neu (TRW)Hinweis+INFORMATION (ehrlich & transparent)Vor meinem Besitz hatte der Wagen einen älteren Frontschaden.Daher: Kotflügel & Motorhaube haben einen leicht anderen Weißton als Alpinweiß IIIBei Interesse und Fragen jederzeit erreichbar: 015256492330