BMW 330, 2010 р.в.

Verkaufe hiermit meinen 330d e92 mit n57 Motor und M-Paket.Das Auto ist in einem überdurchschnittlich gepflegten Zustand bereits in meine Hände gekommen, was man vor allem am Innenraum sieht, wo man niemals 300tkm vermuten würde. Aber auch außen befindet sich das Auto bis auf minimale Kratzer am Heck in einem super Zustand . Habe den Wagen Anfang des Jahres mit 288tkm gekauft.Damals wurde mir vom Käufer gesagt Getriebeölwanne und Ölfiltergehäuse sind undicht. Also direkt nach Kauf beides erneuert, neues Getriebeöl inkl Spülung rein.Kurz darauf kamen neue Stoßdämpfer vorne inkl. Domlager, Axiallager und spurstangen inkl. Achsvermessung nach Einbau, die Stoßdämpfer hinten wurden vor dem Verkauf vom Vorbesitzer erneuert.Neuer kühlmittelausgleichsbehälter inkl Kompletter kühlmitteltausch. Keilriemen wurde ebenfalls neu gemacht.Außerdem war die Rücklaufleitung der Injektoren undicht, weshalb auch diese erneuert wurde.Um die Laufruhe des Motors zu erhalten und zukünftige Investitionen klein zu halten, habe ich mich entschieden den AGR softwareseitig und auch mechanisch zu deaktivieren, damit kein Ruß in den ansaugtrakt gelangt. In dem Zuge hab ich auch den ansaugtrakt mit walnusstrahlen gereinigt. (Erkennbar auf den Bildern vorher und nachher.)Der DPF ist ebenfalls entfernt worden, um Probleme mit Verstopfungen zu vermeiden.Zusätzlich hat das Auto eine milde Stage 1 die auf das Auto abgestimmt ist und keinen Mehrverschleis fordert.Nun bewegt sich das Auto bei ca 300ps und 600nm.Optisch habe ich auch ein wenig verändert. Die Lippe vorne, die Seitenschweller und die flaps hinten sind alle von maxton Design und haben somit eine ABE. Der Spoiler hinten war bereits drauf und ist im Fahrzeugschein eingetragen. Die Abgasanlage ist auf 335 Optik umgebaut worden, jedoch nicht in meinem Besitz.Das Auto hat mich in den knapp 15tkm immer sehr gut begleitet, keine Probleme gemacht und mich nach Spanien und nach Italien wohl hin und zurück gebracht, ohne auch nur einmal zu motzen.Wer sich mit diesem Motor auskennt weiß, dass es viel mehr um die Pflege als um den Kilometerstand geht. Ich würde behaupten, dass bei diesem n57 Motor alle Schwachstellen die Anbauteile des Motors und keine Innereien sind, erneuert wurden und das Auto sich nun fährt als hätte es 100tkm weniger auf der Uhr.Scheckheft habe ich leider vom Vorbesitzer nicht bekommen, aber ich habe alle Rechnungen für die Teile die ich eingebaut habe.Auto wird auf den Winterreifen verkauft, siehe letztes Bild.Bei Fragen gerne melden stehe jederzeit zur Verfügung.