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BMW 740i E38 · Erstzulassung 09/2000 · Moiré Grau metallic · ca. 168.000 km · HU bis 06/2028Zum Verkauf steht mein BMW 740i E38 – ein Fahrzeug, das mir persönlich sehr am Herzen liegt. Der V8, die klassische Linienführung und der Fahrkomfort machen diesen BMW für mich zu etwas Besonderem.Nach Angaben des Vorbesitzers wurde das Fahrzeug zunächst gewerblich genutzt und befand sich anschließend rund 20 Jahre bei einem privaten Halter, der es sorgfältig pflegte. Die vorhandenen Kilometeraufzeichnungen zeigen eine über die Jahre gleichmäßige Nutzung. Unterlagen zur Laufleistung sowie zu Wartungen und Untersuchungen sind vorhanden.Als der langjährige Halter aus Altersgründen nicht mehr fahren konnte, übernahm ein befreundeter Kfz-Mechaniker und Autosammler das Fahrzeug zur Aufbereitung und Weitervermittlung. Laut seinen Angaben wurde der BMW während dieser Zeit überwiegend für Erhaltungsfahrten bewegt. Über ihn habe ich das Fahrzeug vor einigen Monaten gekauft.Auch während meiner Besitzzeit habe ich weitere Wartungsarbeiten durchführen lassen, darunter einen Ölwechsel sowie den Wechsel von Luftfiltern und weiteren Betriebsflüssigkeiten. Bei der HU-Nachprüfung im Juli 2026 wurden keine erkennbaren Mängel festgestellt. Die nächste HU ist im Juni 2028 fällig.Der BMW befindet sich in einem gepflegten Zustand. Die vorhandene Elektronik funktioniert nach meiner Erfahrung. Besonders schön sind die BMW M-Paket-Leichtmetallfelgen. Zusätzlich ist ein kompletter Satz Winterräder auf separaten Felgen im Angebot enthalten – insgesamt also acht Räder. Das originale Bordwerkzeug ist ebenfalls vorhanden.Bekannte Besonderheiten:– Eine kleine Abdeckung im Bereich des hinteren Fensters ist beschädigt.– Der originale Telefonhörer fehlt.– Im carVertical-Bericht ist eine Begutachtung aus Dezember 2014 zur rechten Vordertür und hinteren Stoßstange vermerkt, mit geschätzten Reparaturkosten von 1.501–2.000 €. Weitere Einzelheiten zum damaligen Schaden liegen mir nicht vor. Der Bericht kann eingesehen werden.Ich verkaufe den Wagen ausschließlich, weil ich bei einem passenden Angebot Kapital für meine eigenen Unternehmen und Projekte freisetzen möchte. Ich fahre ihn sehr gerne und würde ihn am liebsten behalten. Deshalb wünsche ich mir einen Käufer, der diesen klassischen BMW ebenso schätzt und weiterhin gut pflegt.Besichtigung nach Vereinbarung. Bei ernsthaftem Interesse beantworte ich gerne weitere Fragen.BMW 740i E38 | First registered September 2000 | Moiré Grey Metallic | Approximately 168,000 km | HU valid until June 2028I’m offering my BMW 740i E38, a car I love and have thoroughly enjoyed owning. Its V8 engine, timeless proportions and exceptional comfort make it a special classic BMW.According to the previous seller, the car was initially used commercially before spending approximately 20 years with a private keeper who maintained it carefully. The available mileage records show consistent use over the years, and documentation relating to its mileage, servicing and inspections is available.When the long-term keeper became too old to continue driving, a friend who is a mechanic, enthusiast and car collector took care of the car, carried out restoration work and helped arrange its sale. According to him, it was driven mainly to keep it running regularly rather than for everyday use. I purchased it through him a few months ago.During my ownership, I have had further servicing carried out, including an oil change, air filters and other fluid changes. The car passed its HU reinspection in July 2026 with no detectable defects recorded. Its next inspection is due in June 2028.The car is well cared for, and the fitted electronics work as far as I have checked. It comes with BMW M Package alloy wheels, the original onboard tools and an additional complete set of four winter wheels with tyres—eight wheels in total.Known issues and history:– A small cover in the rear-window area is broken.– The original telephone handset is missing.– The carVertical report contains a December 2014 assessment involving the right front door and rear bumper, with estimated repair costs of €1,501–€2,000. I do not have further details about the incident. The report is available to view.I am considering selling only because the right offer would allow me to invest further in my businesses and personal projects. Parting with this car is difficult, and I hope it goes to someone who appreciates it and will continue to care for it.Viewings by arrangement. Please contact me with any genuine enquiries.
