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Zum Verkauf: BMW E63 M6 – Liebhaberfahrzeug in perfektem ZustandHiermit biete ich mein Projekt und zugleich meine große Leidenschaft an – den BMW E63 M6.Dies ist ein echtes Liebhaberfahrzeug, in das sehr viel Geld, Zeit und Liebe investiert wurde. In den letzten 4 Jahren wurde enorm viel an dem Wagen gemacht, zusätzlich zu dem, was der Vorbesitzer bereits erledigt hatte.Dieser wunderschöne M6 Pre-LCI aus 2006 in der Farbkombination Silverstone II mit Silverstone-Interieur wurde ursprünglich bei Autoclub SPA in Modena (Italien) ausgeliefert. Dort befand er sich auch im Service bis 55.000 km. Kurz danach ging der Wagen an den zweiten Besitzer nach Sofia (Bulgarien), wo er rund 10 Jahre im Besitz blieb.In dieser Zeit war der M6 zunächst 3 Jahre beim BMW-Händler im Service. Bei ca. 73.000 km kam es dann zu einem Lagerschaden. Der Wagen ging daraufhin zu einem bekannten BMW-Spezialisten in Sofia (Mirafiori, auch in der Motorsportwelt bekannt). Die gute Nachricht: Der Motor musste nicht ersetzt werden, sondern wurde komplett revidiert. Seitdem wurde der Wagen dort regelmäßig gewartet – bis zu meinem Kauf im Jahr 2021.Da dieser M6 bereits eine Motorrevision hinter sich hatte, war das für mich ein entscheidender Grund, ihn zu erwerben. Zur Probefahrt habe ich den Wagen selbst aus Sofia nach Emmerich am Rhein (nahe der niederländischen Grenze) überführt – über 2.300 km ohne jegliche Probleme.---Restaurierung & Pflege durch mich (ab 2022):2022 – Großservice bei RA Performance (NL):ÖlwechselAlle Filter erneuert10 Einspritzdüsen10 Zündkerzen2 modifizierte Drosselklappensteller mit verstärktem InnenlebenNeue BatterieZusätzlich:CCC-Display durch Android-System ersetzt (Originalmenü weiterhin nutzbar)Eibach ProKit Federn verbaut (mit Eintragung & Achsvermessung)Originalgetönte BMW-Scheiben hinten nachgerüstetWeitere Arbeiten in 2022:Stabilisatorstangen, Domlager, Stabigummis ersetztNeue Hochglanz-Schwarz-NierenEinbau LCI-HeckleuchtenIBS-Sensorkabel erneuertEnde 2022: Komplette Neulackierung beauftragt.2023 – Neulackierung in Originalfarbe Silverstone II, Carbon-Dach neu mit Klarlack versiegelt.Dabei: Alle Fenstergummis, Einstiegsleisten, Zierleisten und Kunststoffteile ersetzt.Weitere Wartung 2023:Ölwechsel inkl. FilterNeues LenkgetriebeLCI-Blinker mit CodierungNeue FrontscheibeLuftumlenkklappe (Bank 2) erneuertFelgen & Bremsen:Originalfelgen in „Black Chrome“ pulverbeschichtetNeue Nabenkappen & EmblemeNeue Pirelli P Zero ReifenBremszangen rundum demontiert, keramisch in Gold beschichtet und revidiert (inkl. neue Kolben)Interieur:Lenkrad neu bezogen (Leder & Alcantara)Vordersitze: Originalbezug erhalten, Leder jedoch neu eingefärbt (wegen Trocknungsrissen)Detailing:Komplettes Aufbereiten (Kneten, 3-Stufen-Politur, Wachsversiegelung)Unterbodenreinigung – wie neu!2024: Nur reguläre Wartung + einige Ausfahrten bei schönem Wetter. Keine großen Reparaturen.2025 (aktuell): Service bei BMW-Händler:Öl + Filterwechsel1 neue Zündspule (Zylinder 10)Neue Bremsscheiben + Beläge rundum inkl. BremsflüssigkeitNeue linke Scheinwerfer-Einheit---Zustand & Nutzung:Fahrzeug steht auf SaisonkennzeichenNur bei schönem Wetter gefahren (nie im Regen!)Nach jeder Fahrt: gewaschen & mit Quick-Wax gepflegtAbgestellt in Garage unter Abdeckung, im Winter mit ErhaltungsladungGetankt ausschließlich mit Aral Ultimate 102Umfangreiche Dokumentation: Ordner mit Servicehistorie, Rechnungen, sowie USB-Stick mit Fotos von Lackierung, Reparaturen & Detailarbeiten---Warum verkaufe ich ihn?Die einfache Antwort: Ich muss nicht verkaufen.Aber bei einem guten Angebot – an einen echten Enthusiasten, der genauso viel Leidenschaft in diesen M6 steckt wie ich – würde ich eine Abgabe in Betracht ziehen. Danach würde ich mich nach einem anderen BMW auf meiner Wunschliste umsehen.---? Fragen beantworte ich gerne auf Deutsch, Niederländisch oder Englisch.
