BMW Z3, 1999 р.в.

BMW Z3 Coupé 2.8 BJ1999 umfangreich überarbeitet.Leider muss ich mich von meinem treuen Zetti trennen. Ich habe einfach keine Zeit mehr, mich ausreichend um ihn zu kümmern, geschweige denn zu fahren.Der Turnschuh war schon immer eines meiner Traumautos und er hat mich nicht enttäuscht. Das auffällige Erscheinungsbild, gepaart mit 6-Zylinder Sauger, Handschaltung und Heckantrieb machen süchtig. Der Motor steht top im Futter, hängt super am Gas, hat einen wahnsinns Sound.Es handelt sich um ein 99er Z3 Coupé mit 2,8L M52B28TU2 Motor, also mit 193 PS und Doppel-VANOS.Ich habe das Auto Anfang 2019 mit ca. 277000 km gekauft und sofort damit begonnen, ihn quasi komplett zu zerlegen und umfangreich zu überarbeiten. Ich würde von einer Teilrestauration sprechen.Die Karosserie stand 1 Jahr auf Böcken und in der Zwischenzeit wurde sowohl der Motor überholt als auch alle Achsteile und der Unterboden. Hier ein Auszug:Motor:Neue SteuerkettenNeue PleuellagerNeue KolbenringeQuasi alle Dichtungen neu (Inkl. VANOS, Kopfdichtung, etc.)Zweimassenschwungrad getauschtKupplung neuZündkerzen neuAlle Riemen neuetc.Fahrwerk:Lenkgetriebe neuQuerlenker vorne neuBilstein B4 Stoßdämpfer rundum neuAlle Gummilager und Gummiteile neuViele Achsteile wurden gestrahlt und neu lackiertBremsen vorne inkl. Sättel neuBremsen hinten inkl. Handbremse neu, Sättel überholt.Radlager neuSonstige Arbeiten:Die Kotflügel, die Schwellerverkleidungen und die Seitenteile hinten wurden in einem Fachbetrieb neu lackiert.Der Unterboden wurde umfassend entrostet und ich habe ca. 4 Kg. Hohlraumwachs in Schweller und andere Hohlräume gespritzt.Das Sitzwackeln am Fahrersitz (Haben alle Z3 im Laufe ihres Lebens) habe ich mit neuen Buchsen beseitigt.Lederbezug am Fahrersitz wurde vom Sattler repariert.Einige Kraftstoffleitungen sind neu.Klimakondensator neu.Getriebeöl neu.Differentialöl neu.Reserverad neu.Batterie neu.Unendlich viele Kleinigkeiten.Das Auto hat meines Erachtens nach Vollausstattung:Die große Harman-Kardon Soundanlage mit 6-Fach-CD-Wechsler und Subwoofer.Klimaanlage (Die bläst nicht mehr richtig kalt).Torsen-Sperrdifferential 25% (Das ist ohne Kupplungen, also verschleißfrei)Sitzheizungelektrische Sitzverstellungelektrische AußenspiegelFahrerairbagBeifahrer-AirbagSeitenairbags17 Zoll Alus Styling 32 mit Mischbereifung, 225er vorne, 245er hinten.Ölwechsel neuTÜV Neu im April 2026, also nächste AU/HU in 04/2028Hinterreifen haben keine 300kmFolgende Sachen könnte man noch reparieren:Das Türschloss und das Heckklappenschloss lassen sich mit dem Schlüssel nicht sperren, sprich, das Auto ist nur mit der Fernbedienung abschließbar.Die erweiterte Lederausstattung am Armaturenbrett löst sich teilweise. Ein Armaturenbrett aus einem Facelift-Auto in gutem Zustand habe ich aber schon besorgt, das gebe ich mit.Der Z3 ist nun über 27 Jahre alt und wird selbstverständlich ausdrücklich ohne Gewährleistung, Sachmängelhaftung oder Rückgabe verkauft.Das Fahrzeug ist abgemeldet