BMW Z3, 2002 р.в.

Rechtslenker ohne Zulassung.Toller 6-Zylinder mit Heckantrieb zum fairen Preis Ideal für Motorsport, Drift-Projekte, Schrauber oder Export!Zum Verkauf steht mein schöner BMW Z3 Roadster 2.2i Facelift aus dem Jahr 2002. Ich besitze das Auto seit 2011 und habe es immer sehr gern gefahren! Habe es dann 2019 beim Umzug aus UK mitgebracht.Das Fahrzeug ist voll fahrbereit, der legendäre M54B22-Reihensechszylinder läuft gewohnt seidenweich und das Automatikgetriebe schaltet sauber.Wer eine günstige Basis für die Rennstrecke, Drift-Trainings oder ein individuelles Projekt sucht, ist hier genau richtig.Als Rechtslenker (RHD) bietet der Wagen das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für puren 6-Zylinder-Fahrspaß! Highlights & Upgrades- Motor & Antrieb: Drehfreudiger, standfester 2,2-Liter-Sechszylinder (170 PS) mit sattem Klang.- Infotainment: 2019 verbautes Pioneer Radio mit Apple CarPlay (Navigation, Spotify, Freisprecheinrichtung auf modernem Stand).- Track & Drift Potential: Kurzer Radstand, leichtes Chassis und Heckantrieb die perfekte Ausgangslage für Schalensitze, Fahrwerk und Käfig!Fahrzeugdaten auf einen Blick:Modell: BMW Z3 Cabrio / Roadster 2.2i (Facelift)Engine: 2.2L Reihensechszylinder (M54B22 / 170 PS)Getriebe: AutomatikErstzulassung / Baujahr: 2002Laufleistung: ca. 113.300 kmVorbesitzer: 2 (ich bin Nr. 3)Lenkung: Rechtslenker (RHD)Zustand: Fahrfähig, Motor & Getriebe technisch gutZustand & Bekannte Mängel (Ehrliche Beschreibung)Da das Fahrzeug als Bastler-/Projektfahrzeug verkauft wird, hier die bekannten Schönheitsfehler:Verdeck: Riss in der hinteren Kunststoffscheibe.Innenraum: Das Leder der Sitze ist abgerieben (für ein Tracktool/Ausräum-Projekt ideal, da der Innenraum meist eh leergeräumt wird).Audio: Der originale CD-Wechsler ist ohne Funktion (durch das Pioneer CarPlay-Radio erübrigt).- Lautsprecherabdeckungen in den Türen sind verwittert.- Beifahrertür lässt sich nur manuel von innen öffnen (die Zentralverriegelung funktioniert ansonsten aber). WICHTIGE HINWEISE & VERKAUFSBEDINGUNGENPapiere & Zulassung: Das Fahrzeug ist in Deutschland nicht zugelassen. Es existiert kein deutscher KFZ-Schein und kein TÜV.Rechtlicher Status: Verkauf erfolgt ausdrücklich als Bastlerfahrzeug, Teilespender oder Motorsport-Projekt unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung, Sachmangelhaftung oder Rücknahme.Abholung: Muss aufgrund der fehlenden Papiere/TÜV mit dem Autotransporter / Anhänger abgeholt werden.Bei Fragen bitte gern melden.