Chevrolet Camaro, 1989 р.в.
4 500 $
Chevrolet Camaro, 1989 р.в.
4 500 $
195 525 грн
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Знайдено
06.01.2026
ID:
95368414
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 3.8 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Купе |
| Колір | Червоний |
| Кількість дверей | 3 |
| Дата публікації | 06.01.2026 |
Коментар продавця
Ich muss mich leider von meiner Ruby trennen.Sie ist ein original Import Camaro aus Amerika mit manueller Schaltung, V6 Motor und Roter Innenausstattung. Sie hat mich leider nur 1 jahr begleitet aber aus privaten gründen muss ich mich trennen.Das hauptproblem ist ein elektrisches Problem zwischen Zündanlasschalter und Anlasser die ich beide frisch gegen brandneue getauscht habe.Der Camaro springt nicht mehr an durch schlüssel umdrehen. Obwohl Die ganze elektrik funktioniert (Tacho, leuchten, scheinwefer, klima/heizung, Fenster etc.) dreht der anlasser nicht. Ich hatte extra einen neuen aus Amerika bestellt aber der hat das Problem nicht gelöst. Dann einen neuen Zündanlassschlater geholt aber springt immernoch nicht an. Also muss es ein problem zwischen diesen beiden liegen aber bei elektro sind meine grenzen gesetzt. Durch anschieben und kupplung kommen lassen Springt er sauber an und läuft auch einwandfrei. Der Motor ist in einem sehr guten zusatnd durch regelmäßige wartungen was alles beinhaltet was man so macht. Sobald er an ist kann man Fahren, lenken, gas geben, schalten etc.Beim schalten gubt es allerdings ein kleines problem. Der beim 3. gang muss was im getribe verklemmt sein oder so aber keine große sache. Schlaten geht gröstenteils 1>2>3>4>5 und >R Geht einwandfrei, 5>4 auch aber dann 4>3 oder 5>3 geht nicht. Mann muss den hebel kurz in die 1 oder 2 schieben dann geht es auch wieder in die 3. Was genau das problem ist weiß ich nicht aber beim fahren hat es mich nie gestört und den Vorbesitzer auch nicht. Wenn der wagen ausgeschlaten ist gehen alle gänge normal rein.Das Fahrwerk ist einfach atemberaubend mit echtem Ami gefühl. Die frontaxhse kann man sogar selber mit einer fettpresse fetten und Hinten hat der Camaro soagr ein Luftfahrwerk wo man mit kompressor die höhe einstellen kann. Der Kofferraum hat einen elektricshen verschluss dass man nur mit schlüssel öffnen kann. Dann schloss ist hinter dem kennzeichen das man umklappen kann (Ja es ist Legal da er so Serienmäßig hergestellt wurde). Der kofferraum verfügt über Softclose was bei vielen eindeuck schinden lässt. Alles an dem Auto ist übrigens serie und bedarf deswegen keine extra Eintragung und was man trotzdem eintragen muss wie kleines kennzeichen ist auch eingetragen. Mängel:-Fehlender dachhimmel-Wischwasserdüßen spritzen nicht mehr(ich glaube die pumpe)-Springt eben nicht per schlüssel an-Türpappen müssten gemacht werden (geht auch selber super, hatte nur nie das Bedürfnis das zu machen)-Getriebe halterung/gummipuffer müsste getauscht werden langsam. Nicht zwingend notwenig aber das Teil dafür ist auch schon besorgt-Verschiedenfarbiger lack->Das hat aber den Hintergund das ich das komplette auto nach dem Kauf vom rost behandelt habe. Ich habe jegliche rostellen die ich sah auch behandelt und unebenheiten gespachtelt. Da ich mir keine komm9lett lackierung leisten konnte sieht er jetzt nunmal so aus aber immerhin Rostfrei jetzt.Die reifen sind sportreifen die auch noch gut sind. Die haben sehr guten Gripp und selbst wenn man mal wegrutschen sollte fängte r sich super schnell wieder ein.Falls noch fragen offen sind meldet euch gerne bei Whatsapp bei mir: + 4 9 1 6 0 5 7 3 8 7 1 1ps.Da es privat verkauf ist, gebe ich keine Garantie und Missverständnise sind vorbehalten und so etc. Ihr wisste ja beschweid alle, diese rechtlichen texte halt.
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