Fiat 500L, 1969 р.в.

Fiat Cinquecento Bj. 1969. Der Kleine "Luigi" wurde 2018 umfassend restauriert (siehe Bilder). Diese Vollrestauration wurde noch durch den Vorbesitzer veranlasst. Seit der Restaurierung wurde er von uns (leider) nur ca. 400km gefahren.In 2018 wurde er komplett zerlegt und Teil für Teil wieder aufgebaut. Es wurden dazu überwiegend Neuteile verwendet.So wurde z.B. der Motor (650er) ausgebaut, zerlegt und komplett revidiert. Das Getriebe wurde gegen ein generalüberholtes, vollsynchronisiertes Austauschgetriebe ersetzt. Damit ist der Kleine auch am Berg flott unterwegs (kein Verkehrshindernis mehr) und lässt sich durch die Getriebesynchronisation nun auch problemlos ohne Zwischengas und Zwischenkupplung schalten. Weiterhin wurden die Bremsen, Lenkung, Reifen, Innenausstattung komplett, Lack, Stoßstangen, Lampen vorne und hinten, alle Scheibendichtungen, Frontscheibe, Anlasser, alle Züge, Faltdach usw., usw. erneuert oder überholt. Die Chromteile sind neu oder wurden überarbeitet. Tachostand abgelesen 50756km (auf Grund des Alters ohne Gewähr). Laut Vorbesitzer ist der 500er unfallfrei.Nach der Restauration wurde in 2018 vom TÜV Nord ein umfangreiches Gutachten erstellt, wobei er die Note 2 erhielt. Die oben über die Restauration gemachten Angaben wurden vom TÜV auch im Gutachten festgehalten. Der Wert wurde mit 9.500€ taxiert.Da die Preise für den 500er in den letzten Jahren ziemlich angezogen haben, ist der Angebotspreis mehr als fair! Deswegen ist auch so gut wie kein Verhandlungsspielraum mehr vorhanden. Verhandlungen auch nur vor Ort. Also bitte keine online "letzter Preis?" Anfragen. Danke :-)Luigi war damals ein Geburtstagsgeschenk für meine Frau zum 60igsten. Leider wurde er aber so gut wie nie gefahren (nur ein paar hundert Kilometer) und stand deswegen jetzt 5 Jahre wohlbehütet und abgedeckt in meiner temperierten Oldtimergarage.Für den TÜV wurde er jetzt von einer Fachwerkstatt wieder "zum Leben erweckt". Der Tank wurde ausgebaut und gereinigt. Der Vergaser wurde demontiert, gereinigt, mit neuen Dichtungen/Membranen versehen und neu eingestellt. Die Benzinpumpe wurde erneuert. Da die Lichtmaschine ein minimales Lagergeräusch hatte (hätte ein anderer vermutlich "vergessen" oder mit WD40 kaschiert), habe ich eine Austausch Lichtmaschine einbauen lassen. Außerdem wurde die 500er Krankheit, die wackligen Türen, einwandfrei behoben (teilweise neue Scharniere). Alles zusammen lag bei ca 800.-€. Radio ist eingebaut, muss aber angeschlossen werden.Im Oktober hat er dann den TÜV Segen für 2 Jahre bekommen.Die Weißwandringe an den Reifen haben dem TÜV leider "nicht gefallen" und mussten deswegen entfernt werden (sind noch vorhanden).Natürlich hat er auch ein H-Kennzeichen mit Saisonzulassung 04-10. Deswegen kann er leider nur bedingt Probe gefahren werden.Das beschriebene Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung verkauft. Die Sachmängelhaftung wird auch für dem Verkäufer unbekannte Mängel ausgeschlossen. Der Ausschluss bezieht sich insbesondere auch auf jede öffentliche Äußerung und Werbung seitens des Verkäufers, in Wort und Schrift, zu den Eigenschaften des Fahrzeuges. Es gelten ausdrücklich und ausschließlich nur die im Kaufertrag schriftlich fixierten Eigenschaften als zugesichert. Nur die im Kaufvertrag zugesicherten Eigenschaften werden Bestandteil der Beschaffenheitsvereinbarung und erzeugen damit auch eine Rechtswirkung. Der Ausschluss bezieht sich somit nicht auf im Kaufvertrag zugesicherte Eigenschaften des Fahrzeuges, nicht auf eine vorsätzliche oder grob fahrlässige Pflichtverletzung und auch nicht bei Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit. Gerichtsstand ist der Sitz des Verkäufers. Tipp- und Eingabefehler vorbehalten.