Ford Focus, 2011 р.в.

Mein treuer Alltags-Kombi: Ford Focus Turnier Titanium mit dem drehfreudigen 1.6 EcoBoost Benziner (110 kW / 150 PS), Erstzulassung 07/2011, aktueller Kilometerstand 128.214 km.Die wichtigsten Highlights: Frischer TÜV bis 12/2027 fast 2 Jahre sorgenfrei fahren Wasserpumpe erneuert (typischer Schwachpunkt beim 1.6 EcoBoost bei mir schon gemacht!) Turbolader erneuert ebenfalls ein bekannter Punkt, jetzt wieder einwandfrei Geringer Verbrauch: ca. 5,9 l/100 km kombiniert (Hersteller) 6-Gang-Schaltgetriebe macht richtig Spaß Sehr gute Titanium-Ausstattung: Klimaautomatik, Tempomat, Lederlenkrad, Sportsitze, Alufelgen, Regensensor + Lichtsensor, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, USB/MP3, automatisch abblendender Innenspiegel, Nebelscheinwerfer, ESP, Reifendruckkontrolle uvm. Praktischer Turnier mit großem Kofferraum und viel Platz für 5 Personen Start-Stopp-System für sparsamen StadtverkehrZustand / Optik / Technik:Das Fahrzeug wurde von mir stets pfleglich behandelt. Entsprechend Alter und Laufleistung sind normale Gebrauchsspuren vorhanden (kein Unfallfahrzeug, keine Rostprobleme bekannt).Am Frontstoßfänger gibt es minimale Dellen (inkl. leichter Verformung im Bereich des Ford-Logos) sowie einige Kratzer alles rein optisch, keine Beeinträchtigung der Funktion oder Sicherheit. Die Stoßstange sitzt fest, alles stabil. Weitere kleinere Kratzer sind altersüblich verteilt (Türen, Heck etc.), aber nichts Gravierendes.Bekannter Kühlwasserverlust:Es ist ein leichter, langsamer Kühlwasserverlust vorhanden (typisch für viele 1.6 EcoBoost-Motoren dieses Alters oft durch kleine Undichtigkeiten im System, Ausgleichsbehälter, Schläuche etc.). Ich habe das Auto deswegen nicht extra in die Werkstatt gebracht, da der Verlust sehr gering ist und ich regelmäßig nachfülle. Mit den erneuerten Teilen (Wasserpumpe + Turbo) läuft der Motor ansonsten einwandfrei keine Überhitzung, kein Öl im Kühlwasser oder ähnliches bemerkt.Wer das Auto kauft, sollte das aber im Auge behalten und ggf. eine genaue Diagnose machen lassen (Drucktest etc.).Verkaufsgrund:Durch einen Jobwechsel fahre ich seit längerer Zeit fast nur noch sehr kurze Strecken in der Nähe (oder gar nicht) das Auto steht meist. Deshalb Neuanschaffung eines passenderen Fahrzeugs und Verkauf dieses tollen Kombis schweren Herzens!Wichtig Privatverkauf:Kein Händler, daher keine Garantie, keine Gewährleistung und keine Rücknahme. Das Fahrzeug wird verkauft wie gesehen und beschrieben. Besichtigung und Probefahrt nach vorheriger Absprache möglich (bitte Ausweis mitbringen).Preis: 3.500 VB Festpreis gerne nach Besichtigung verhandelbar.Standort: Bruchsal (bei Karlsruhe)Bei Interesse melde dich gerne ich schicke mehr Fotos (inkl. Detail von Front, Stoßstange, Motorraum und Kühlwasserbehälter) oder den letzten TÜV-Bericht zu!Solides, günstiges Auto mit viel Ausstattung, Leistung und Platz die großen bekannten Schwachstellen (Wasserpumpe + Turbo) sind bereits behoben. Ideal als Familien-Allrounder, Pendler oder günstiger Einstieg in einen spaßigen Kombi.