Ford Focus, 2013 р.в.

Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.Verkaufe hier meinen Ford Focus Electric den ich seit 6 Jahren ohne Probleme gefahren bin. Leider sagte man mir bereits bei der letzten HU im März 2024 dass die Domlager hinten nicht mehr in Ordnung sind und diese bei Ford machen zu lassen kostet wegen des notwendigen Batterie-Ausbau ca. 2.000 Euro was mir angesichts des Restwertes zu teuer ist. Es ist dabei klar die Arbeitszeit welche die Reparatur so teuer macht - die Teile (Domlager und ggf. Dämpfer) würden nur ein paar hundert Euro kosten. Wer also selbst schraubt, kann hier ein echtes Schnäppchen machen.Das Fahrzeug müsste sicher nochmal aufbereitet werden, mit der Pflege habe ich es angesichts der anstehenden Trennung nicht mehr ganz so genau genommen. Er steht aber ansonsten technisch gut da. Der letzte TÜV vor 2 Jahren war bis auf die benannten Domlager komplett unauffällig. Dort wurden auch einmal komplett die Bremsen samt Scheiben erneuert und sind dementsprechend in einem tadellosen Zustand. Rechnung über 1400€ liegt dafür vor.Er war auch mal zu einem Rückruf und hat diverse Updates am Kabelbaum bekommen.Er hat keine technischen oder elektrische Probleme und fährt einwandfrei.Die letzten Berichte vom Ford-Händler (Dinnebier) liegen im Original vor.Die Batterie hat noch ca. 16-17kw nutzbare Leistung - im Sommer reicht es für gut 100km, im Winter aktuell sind es eher so um die 55-60km, was für mich im reinen Stadtverkehr immer gereicht hat.Geladen wurde ausschließlich mit 10A über eine einphasige CEE Dose mit 230V am Carport. TÜV ist noch bis März 2026 drauf.Als Ladekabel gibt es das Original-Kabel, ein Ladekabel mit CEE Stecker (einphasig 230V) und einen Adapter von Typ 1 auf Typ 2 für öffentliche Ladesäulen.Das Auto wird nur Vor Ort nach Besichtigung, persönlicher Absprache und mit einem sauberen Kaufvertrag bar verkauft. Es sei denn es gibt eine sichere Basis für eine andere Abwicklung (z.B. bekannter Händler / Verwerter sowas in die Richtung).Fragen zu Ölwechsel, Zahnriemen, Zündkerzen, Auspuff und solcherlei Nonsens werden ignoriert, da ihr dann die falsche Zielgruppe seit - es handelt sich um ein reines Elektro-Fahrzeug bei dem es sowas nicht gibt.Andere Fragen beantworte ich natürlich soweit möglich gern.Ich verkaufe das Auto unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung und Garantien. Alle mir bekannten Mängel habe ich oben beschrieben.