Ford S-Max, 2017 р.в.

Verkaufe von Privat meinen gepflegten Ford S-Max aus 02/2017, welchen ich seit 2020 gefahren bin.Weitere Sonderausstattung:Design-PaketFahrassistenz-System: Park-Assistent (Active Park Assist)Gepäckraumabdeckungelektrische HeckklappeLackierung Iridiumschwarz-metallicSitzbezug/Polsterung: Leder/Alcantara-KombinationFord Audio-System mit Ford SYNC und DAB-RadioAußenspiegel elektrisch anklappbar & beheizbarBodenleuchte im AußenspiegelBerganfahr-AssistentSpurhalte-Assistent mit MüdigkeitssensorNotbrems-AssistentFensterheber mit KomfortschließungFußmatten PremiumIsofix im Fond2-Zonen-KlimaautomatikLederlenkrad mit SchaltwippenFord MyKey (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar)Handsfree Entry (Schlüsselloses Einsteigen)Parkbremse elektrischReifen-ReparaturkitReifendruck-Kontrollsystem RDKSScheinwerfer mit AusschaltverzögerungSicht-PaketSportsitze vornStart/Stop-Automatiketc.Der Wagen hat keine nennenswerten Beschädigungen an der Karosserie außer altersübliche Gebrauchsspuren/Steinschläge/leichte Kratzer. Der Motor läuft tadellos, das Getriebe schaltet tadellos.Mir bekannte Mängel:1. Das Navi verliert manchmal das GPS-Signal, nach Neustart des Wagens läuft es dann wieder normal. Das war bei mir beim Kauf schon so und ich konnte dennoch gut damit leben.1. Die Kühlwassertemperaturanzeige steigt manchmal an und sinkt dann umgehend wieder auf normal ab. Laut Aussage meiner Ford-Werkstatt ein defekter Temperatursensor, dieser sollte zusammen mit der Wasserpumpe gewechselt werden (da wohl ein Kombi-Bauteil).Ansonsten ein nach wie vor tolles Auto, welches dem neuen Besitzer sicher noch lange Freude bereiten wird.Serviceheft teilausgefüllt bis ca. 200 TKM vorhanden und wird natürlich mitgegeben, sowie 2 Funkschlüssel, alle HU-Bescheinigungen sowie diverse Inspektionsbelege (größtenteils von Ford).Zahnriemenwechsel in 02/2022 bei ca. 220.000 km.Fahrzeug habe ich nun bereits abgemeldet!Bitte keine nervigen "Letzte-Preis-Anfragen"!Abholpreis = 8.500,-