Ford Transit Custom, 2016 р.в.

Zum Verkauf steht mein Ford Transit Custom, Bj 4/2016, 125 PS, LKW. Lange Version L2 mit 2 Schiebetüren mit nachgerüsteten Scheiben. Nur 42Tkm! TÜV neu. Keine Vorbesitzer. Nichtraucherfahrzeug. Trittbretter mit Betriebserlaubnis, Räder (ca. 3 Jahre alt) mit Betriebserlaubnis und 2 zusätzliche Sitze (Sitzbank) sind vom TÜV abgenommen und eingetragen. Dennoch hat er vor ca. 3 Jahren seine LKW Zulassung als 5 Sitzer behalten und wurde steuerlich nicht hochgesetzt. Sitze hochklappbar und ausbaubar per 2 Klicks Schienensystem. Trennwand 2teilig und ausbaubar. Der Motor ist gute alte Technik, also mit Steuerkette und hat also noch keinen Zahnriemen in Öl und noch kein Adblue wie den neueren Ford Modellen. Das ist ein absolutes Liebhaberfahrzeug! Der Wagen stand immer unter einem Carport (vor Sonne und Regen geschützt). Ich habe immer zur Motorpflege Aral Ultimate Premium Diesel getankt (nachweisbar über Tankbelege). Ich bin auch regelmäßig Autobahn gefahren, damit der Partikelfilter immer schön frei blieb. Im Winter wurde der Wagen zwar regelmäßig, aber nur bei trockenen Straßen (also kein Salz) gefahren. Regenfahrten wurden auch im Sommer, wenn es ging vermieden. Der TÜV sagte, der Wagen ist am Unterboden top in Ordnung. Der Wagen hat einen kleinen Marderschaden an der Motorraumissolierung und Scheibenwischerschlauch. Den Scheibenwischerschlauch habe ich erneuert, Motorraum Isolierung ist schwer zugänglich und wurde so belassen (siehe Bild). In einer Werkstatt hatte man ihn mal Zwecks Ölwechsel an den Schwellern falsch angehoben, was zum Verbiegen der Schwellerunterkantenbleche führte. Das wurde zum größten Teil behoben und es wurde auch wieder Korrosionsschutz aufgetragen und in die Schweller eingebracht. Der Unterboden ist mit Ovatrolöl und Rostschutzfarbe öfter behandelt worden, so das man sagen kann, dass von der Rostbildung her er nicht mit anderen Fahrzeugen dieses Alters zu vergleichen ist. Im Dach war einmal ein Fenster, welches aber wieder entfernt wurde (Loch wurde verschlossen, 2 Bleche eingeklebt, gespachtelt, Lackiert und Foliert). Die Berganfahrhilfe wurde deaktiviert, weil die sich manchmal schlecht löste. Der Wagen war jetzt 5 mal in den letzten 8 Jahren beim TÜV und es gab nie einen Mangel. Der Wagen war auch nie kapputt (bis auf die Schweller). Wer Wagen hat letztes Jahr noch 2 neue Batterien bekommen und neue Bremsflüssigkeit. Motoröl, Ölfilter und Luftfilter wurden mindestens alle 6000 km gewechselt. Letzter Klimaservice war vor 4 Jahren. Am Motor, z.B. der Steuerkette wurde wegen der sehr geringen Laufleistung noch nichts gemacht.Verkauf von privat, ohne Garantie und Rückgabe.Alle Angaben ohne Gewähr.