Коментар продавця
Der crv wurde in den letzten Wochen aufwendig für den neuen TÜV vorbereitet.Fahrzeug hatte nur 2 Vorbesitzer und ist nicht angemeldet. Der Jenige der ihn anmeldet wird also der 3. Besitzer werden.Der Wagen hat heute den 10.07.2026 frischen TÜV bekommen. Gegebenfalls darf der Käufer dann mit meinem Kurzzeitkennzeichen die bis zum 14.07.2026 gültig sind auch die Überführung zu sich nach Hause machen.Von Unterboden per Laser entrosten bis neue Querlenker, Bremsen usw einbauen wurden über 300 Arbeitsstunden und mehrere hundert Euro an Teilen investiert.Er verfügt über eine abnehmbare Anhängerkupplung und die Zugelast wurde von den Serienmäßigen 1500 auf 1900 kg aufgelastet. Man darf also 1,9 Tonnen ziehen.Sein original Camping Tisch ist voll funktionsfähig und vorhanden.Alle 4 Stellmotoren der Türen für die Zentralverriegelung sind neu, da die alten einfach nicht mehr funktionierten (bekannte Krankheit). Es sind 2 Schlüssel und 2 Fernbedienungen vorhanden welche auch funktionieren.Er steht auf 17 Zoll Rial Viper Felgen mit guten Allwetterreifen von Falken mit über 5 mm Profiltiefe, welche auch im Fahrzeugschein eingetragen sind.Der Frontbügel und die Seitenschutzbügel sind ebenfalls eingetragen, allerdings habe ich nach der Entrostungskur die Seitenbügel nicht wieder montiert, sind aber vorhanden.Er hat einen neuen Luftfilter, Öl Filter, frischen Öl Wechsel, frisches Getriebeöl, neue Zündkerzen, neuen Endschalldämpfer, neue Lambdasonde, neues Hinterachs Differential Öl DPS extra für den Honda Real Time Allradantrieb, 2 neue Querlenker vorne, neue Traggelenke, neue Koppelstangen hinten und vorne, neue Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten, 2 neue Bremssättel vorne, neue Führungsbolzen, Spurstangenköpfe, neues Hitzeschutzblech am Unterboden im Bereich des Katalysators und 4 neue Stellmotoren der Zentralverriegelung bekommen.Die vorderen Achsschenkel inklusive den Ankerblechen habe ich ebenfalls bis aufs blanke Metall per Laser entrostet und anschließend mit Rostschutzgrund und Metall-Schutz Farbe lackiert.Ebenso die vorderen und hinteren Achsträger per Laser entrostet und anschließend mit Rostschutzgrund und Metall-Schutz Farbe lackiert.Auch die Bremssattel Halter und Stabilisatoren, sowie den Schutzrahmen unten am Tank, der vordere untere Rahmen der Karosserie wurden entrostet und mit Metall-Schutz Lack lackiert.Antriebswellen ebenso.Alle Schrauben und Bolzen die ich dafür ausbauen musste, wurden entweder entrostet, je nach Zustand auch erneuert und vor dem Einbau mit einer speziellen Schutzpaste, welche wir in der Luftfahrt benutzen eingeschmiert, um auch nach mehreren Jahren einen problemlosen Ausbau zu gewährleisten.Hinten an den schwellern zum Radlauf kamen auf beiden Seiten neue Bleche rein.Das ganze wurde dann auf ganzer Ebene der Schweller von hinten nach vorne per Hohlraumversiegelung eingewachst.Die Randabdeckung am Kofferraum für das Reserverad habe ich ebenfalls neu lackiert und werde ihn auf Wunsch noch mit einem Honda Aufkleber verzieren.Innenraum, speziell die Sitze und Teppiche wurden nicht nur gesaugt, sondern per Teppich Reiniger im Nass Verfahren gereinigt, so dass sich die neuen Besitzer ohne Angst vor keimen reinsetzen können.Im Prinzip habe ich den Wagen nicht nur für die nächsten 2 Jahre, sondern für mehrere Jahre Fahrspaß vorbereitet. Denn diese zuverlässigen Autos mit diesen hervorragenden Motoren verdienen es am leben erhalten zu werden.Motor läuft sauber, ruhig und hat seine volle Leistung. Außerdem verfügt er über eine Steuerkette und macht damit einen Zahnriemen Wechsel überflüssig.Getriebe lässt sich gut schalten und die Kupplung ist auch noch gut.Mehr als 400 Bilder von den ganzen arbeiten vorhanden und auf Wunsch vorzeigbar.Wer diese Arbeit und den Aufwand nicht zu schätzen weiß und den Preis für überteuert findet, soll sich bitte einen günstigeren Kaufen.
