Коментар продавця
Dieser Range Rover Sport ist das perfekte Beispiel dafür, dass Laufleistung bei guter Pflege nur eine Zahl ist. Der Wagen war ein Glückskauf aus Italien und stammt aus den Händen eines älteren Ehepaares, das das Fahrzeug wohl mit derselben Hingabe gepflegt hat, wie ich es heute tue. Trotz einer Laufleistung von 184.000 km präsentiert sich der Brite in einem Zustand, der technisch wie optisch beeindruckt.Unter der Haube arbeitet der begehrte 3.0-Liter-V6-Diesel, bekannt für seine Langlebigkeit. Er läuft absolut ruhig, kraftvoll UND effizient: Mit einemVerbrauch von lediglich 8,2 bis 9,1 Litern Diesel lässt sich dieses Luxus-SUV überraschend wirtschaftlich bewegen. Die Luftfederung – oft ein Schwachpunkt bei vernachlässigten Modellen – arbeitet tadellos und bietet einen Fahrkomfort wie am ersten Tag.Mein "Range" besticht durch seine noble Ästhetik: Die Lackierung im seltenen "Loire Blue" – auch Queen Elizabeth hat diese Farbe bevorzugt – verleiht dem Fahrzeug eine aristokratische und zugleich sportliche Tiefe, die je nach Lichteinfall zwischen einem kräftigen Dunkelblau und fast schwarzen Nuancen changiert. Die exklusive Außenfarbe harmoniert perfekt mit dem hochwertigen Interieur, das im Modelljahr 2017 durch das modernisierte InControl Touch Pro Infotainmentsystem aufgewertet wurde.Ein besonderes Komfort-Highlight ist die Sitzbelüftung, ebenfalls ein seltenes Extra. Sie sorgt gerade auf längeren Reisen oder an heißen Sommertagen für ein stets angenehmes Klima und unterstreicht den First-Class-Anspruch dieses SUV. Doch der "Sport" verleugnet seine Wurzeln nicht: Das intelligente Terrain Response System und eine Anhängelast von 3.500 kg machen ihn zum vielseitigsten Begleiter seiner Klasse. In der seltenen Farbkombination und mit der gehobenen Komfortausstattung ist dieser Range Rover ein Fahrzeug für Individualisten, die Wert auf Understatement und höchste Lebensqualität legen. Er ist kein "kurzstreckengeplagtes" Stadtauto, sondern ein bewährter Langstreckenprofi. Wer ein Fahrzeug sucht, bei dem die Technik trotz der Kilometerleistung dank konsequenter Pflege absolut zuverlässig ist, findet hier eine seltene Gelegenheit zum guten Preis!Ich habe den Range Rover am 19. März 2025 bei einem Händler, der ihn den Erstbesitzern abgekauft hatte, in München erworben. Bei einem Tachostand von 150.557 km. Bin also in knapp 10 Monaten rund 35.000 km damit gefahren – natürlich überwiegend Langstrecke – und nach wie vor begeistert.Folgendes habe ich 2025 u.a. erworben und durchführen lassen:– 25.03.: Kofferraumwanne/Laderaumwanne 3D / 34,00 EUR– 26.03.: Brodit ProClip für LR Sport / 34,94 EUR– 07.04.: KRAM Fix2car Magnethalter für APPLE iPhone 16 / 26,94 EUR– 10.04.: Ölwechsel-Paket SUV (Castrol Edge 5W-30C1) / 159,97 EUR– 15.04.: Neuwertige Original Range Rover Alu-Räder in 22 Zoll samt neuwertigen Dunlop Quattromax Sommerreifen 275/40 R22 108Y / 1470,00 EUR– 11.09.: Neue (starke) Batterie AGM 95 AH / 249,00 EUR– 03.10.: Satz neuer Winterreifen Hankook Winter I Cept Evo2 W320A SUV 275/40 R22 107V / 665,70 EUR– 10.11.: 4 WR montiert / Alle Bremsscheiben und -beläge erneuert / Warnkontakte erneuert / Ölwechsel samt neuem Filter / 1775,55 EUREs gibt auch ein paar Kleinigkeiten, die zwar nicht gravierend sind, aber erwähnt werden müssen und bei der Preisgestaltung eine Rolle spielten:– es existiert nur ein Schlüssel– ein paar kleinere Kratzer im Lack, nicht schlimm, aber vorhanden– der linke Außenspiegel hat auch etwas abbekommen, aber er funktioniert, inklusive Blinker, Hologramm und Einklappen etc.Ich verkaufe den Wagen NUR, weil er für ein Ehepaar samt Zweit- (und Drittwagen) schlicht zu groß geworden ist. Ich hatte schon sehr viele Autos und Operationen, weshalb ich große Autos mit gutem Sitzkomfort etc. liebe. Dieses hier ganz besonders. Achja, GW-Garantie bis 19.03.2026.Besichtigung und Probefahrt jederzeit nach Vereinbarung. Gern auch bei Schnee und Kälte, auch da ist er in seinem Element...
