Lexus GS, 2008 р.в.

Technische Daten & Antrieb (Generation 2015–2022)Motor: 3,5-Liter-V6-Saugbenziner kombiniert mit zwei Elektromotoren (Lexus Hybrid Drive).Systemleistung: $313\text{ PS}$ ($230\text{ kW}$).Antrieb: Intelligenter Allradantrieb (E-Four), bei dem der zweite Elektromotor rein die Hinterachse antreibt (keine mechanische Kardanwelle nötig).Getriebe: Stufenloses Automatikgetriebe (E-CVT).Beschleunigung (0–100 km/h): 7,7 Sekunden.Verbrauch (Ø): ca. 5,5 bis 6,0 Liter Super/100 km (für ein SUV dieser Größe extrem sparsam).Charakter & AusstattungKomfort & Platz: Der RX ist voll auf maximalen Reisekomfort ausgelegt. Er bietet exzellente Geräuschdämmung, extrem bequeme Ledersitze und viel Platz im Fond. Es gibt ihn auch als Langversion (RX 450hL) mit 7 Sitzen.Verarbeitung: Typisch Lexus auf absolutem Rekordniveau. Die Materialien im Innenraum fühlen sich massiv und extrem hochwertig an.Besonderheit: Sehr langlebige Nickel-Metallhydrid-Batterie, die sich beim Bremsen und Rollen (Rekuperation) selbst blitzschnell wieder auflädt.2. Lexus GS 450h (Sportliche Premium-Limousine)Die GS-Reihe (gebaut bis 2020) war der direkte Konkurrent zu BMW 5er oder Mercedes E-Klasse, ging technologisch aber einen völlig anderen Weg. Der GS 450h gilt unter Kennern als absoluter Geheimtipp, da er sportliche Fahrleistungen mit der Zuverlässigkeit eines Hybriden kombiniert.Technische Daten & Antrieb (Letzte Generation bis 2020)Motor: 3,5-Liter-V6 (Direkteinspritzung, Atkinson-Zyklus) + Elektromotor.Systemleistung: $345\text{ PS}$ ($254\text{ kW}$).Antrieb: Klassischer Heckantrieb.Getriebe: E-CVT (stufenlos) mit simulierten Schaltstufen und Schaltwippen am Lenkrad.Beschleunigung (0–100 km/h): 5,9 Sekunden.Verbrauch (Ø): ca. 6,2 bis 6,8 Liter Super/100 km.Charakter & AusstattungFahrverhalten: Im Gegensatz zum komfortorientierten RX ist der GS 450h ein echter "Wolf im Schafspelz". Im Sport+ Modus schieben die $345\text{ PS}$ dank des sofort anliegenden Drehmoments des Elektromotors brutal und linear an.Ausstattung: Meist vollgepackt mit High-End-Features: Mark Levinson Soundsystem (17 Lautsprecher), adaptives Fahrwerk, Head-up-Display und das typische Echtholz-/Leder-Interieur.Schwachpunkt: Konstruktionsbedingt durch die Hybrid-Batterie hinter den Rücksitzen ist das Kofferraumvolumen im Vergleich zu normalen Limousinen etwas eingeschränkt (ca. 450 Liter) und die Rücksitze lassen sich nicht umklappen.Was beide 450h-Modelle auszeichnet:Unzerstörbare Technik: Die 3,5-Liter-V6-Motoren in Kombination mit dem Toyota/Lexus-Hybridsystem gelten statistisch als die zuverlässigsten Antriebe der Welt. Es gibt keine anfälligen Turbolader, keine Lichtmaschine, keinen Anlasser und keine klassischen Kupplungen, die verschleißen können. Auch der Bremsenverschleiß ist durch das elektrische Bremsen minimal.