MINI Clubman, 2010 р.в.
2 000 $
MINI Clubman, 2010 р.в.
2 000 $
90 440 грн
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Знайдено
12.10.2026
ID:
109417359
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 0 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Компакт |
| Колір | Червоний |
| Дата публікації | 12.10.2026 |
Коментар продавця
Schweren Herzens muss ich meinen treuen Mini Clubman Cooper (R56) aus dem Jahr 2011 mit einer Laufleistung von 201.000 km abgeben. Das Auto funktioniert im Grunde super, der Motor läuft top und das Fahren macht nach wie vor unglaublich großen Spaß.Leider hat er keinen TÜV bekommen und es gibt ein paar Mängel, weshalb sich die Reparatur in der Werkstatt für mich finanziell nicht mehr lohnt. Ich würde den Wagen liebend gerne an einen Sammler oder Bastler abgeben, der das selber wieder reparieren kann und noch lange Freude an dem Auto hat. Insgesamt befindet er sich in einem guten und gepflegten Zustand.Highlights & umfangreiche Neuteile:Service: Letzter Service frisch aus dem JuliKürzlich gemachte Reparaturen & Wartung:Kupplung bei 190.000 km erneuert.Klimakondensator bei 190.000 km gewechselt (Klimaanlage funktioniert aktuell leider trotzdem nicht, müsste geprüft werden).Zahnriemen wurde gewechselt.Kurbelgehäuseentlüftung erneuert.Radlager vorne links erst vor Kurzem neu gemacht.Kühlmittel & Thermostat frisch gemacht.Motorhaube wurde vorne neu lackiert (optisch top).Steht auf guten Allwetterreifen.Ausstattung:Großes Panoramadach (funktioniert super!)Premium Bi-Xenon-ScheinwerferHarman Kardon Soundsystem (mega Klang)Einparkhilfe (PDC) hinten piept fehlerfreiWarum kein TÜV? (Mängelliste laut DEKRA-Bericht):Der Wagen hat die Hauptuntersuchung nicht bestanden. Folgende erhebliche Mängel wurden festgestellt:1. Achskörper (Fahrschemel) 1. Achse durchgerostet (muss getauscht werden)2. Differential vorn undicht / Ölverlust3. Scheinwerfer vorne matt / Lichtbild unzulässig4. Geringer Mangel: Bremsleuchte Mitte ohne FunktionDas Auto ist bedingt fahrbereit, sollte wegen des Achskörpers und des Ölverlusts am besten mit einem Hänger oder roten Kennzeichen abgeholt werden.Da es sich um einen Privatverkauf eines beschädigten Fahrzeugs ohne TÜV handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme als Bastlerfahrzeug.
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