Mazda MX-3, 1992 р.в.

3500 für einen MX-3 mit frisch überholtem KLDEich würde mich von meinem Mazda MX-3 KLDE swap trennen. Der Motor wurde von mir komplett revidiert, siehe Bilder, die Nockenwellen habe ich von DBilas umschleifen lassen, die Ein- und Auslasskanäle sind auf die grossen square Ports der Ansaugbrücke bearbeitet, es sind Fächerkrümmer und ein 200 Zellen Kat verbaut sowie ein Gewindefahrwerk von D2. Der Innenraum ist komplett ausgeräumt für Rennstrecke aber ich habe noch alle Verkleidungen und Teile dafür außer die Nebelleuchten vorne. Außerdem verbaut: Eigenbau Domstrebe hinten, shortshifter, Makrolonscheibe Fahrerseite, Ölkühler, Breitbandlambda AEM, Kraftstoffdruckregler (einstellbar), Oil Catch Can, Aftermarket Rückleuchten, Spurplatten hinten, 2,5 AGA bis Kat, 8 fach bereift (4x 15 semislicks und 16 2 semis, 2 sommer), Eigenbau Ansaugung, Yellowstuff Bremsbeläge vorne, Zusatzanzeigen (unschön verkabelt aber funktionsfähig), Sportlenkrad (Nicht schön bezogen, müsste man neu beziehen). Den Fahrersitz habe ich neu bezogen in schönem Alcantara, Bezug für Beifahrer und Rückbank gebe ich mit. Eingetragen sind: Fahrwerk, Spurplatten und Felgen sowie Umbau auf 2 Sitze.Ich habe in den letzten Jahren das Öl nach spätestens 2000km gewechselt, eine neue Kupplung verbaut (vor 1500km), Bremsflüssigkeit auf DOT 5.1 gewechselt, die Bremsen haben auch kaum km gesehen.Des Weiteren kann ich bei Bedarf ein Fahrwerk mit Tieferlegungsfedern mitgeben.Der Wagen ist komplett rostfrei und stand immer in einer Garage. seit dem Sommer 24 war er abgemeldet.Der Wagen hat natürlich ein paar Kratzer und Macken, auch eine kleine Delle von einem dämlichen Reh (direkt nach einem Trackday), sieht man aber kaum. Die Motorhaube habe ich selbst lackiert und das sieht man leider (werde wohl nie Lackierer :D). Ich habe an dem Wagen nicht alles perfekt gemacht, aber es funktioniert alles wie es soll und macht Spaß.Es tut mir weh zu sehen wie der Wagen nur rumsteht und deshalb würde ich mich von ihm trennen. Habe den Wagen immer alle 3 monate etwas bewegt damit er keine Standschäden hat. Der Wagen ist ohne Probleme fahrbereit, was nach 1500km auch zu erwarten ist von einem frischen Motor.Kein Notverkauf.Kann auf Wunsch Tüv Mängelliste schicken, 80% ist erledigt.Gemacht werden muss:- Lenkrad mit Rädern/Reifen in Kombination mit Fahrwerk eintragen