Mazda MX-5, 1995 р.в.

Verkaufe evtl. meinen Mazda MX-5 NA,Baujahr 1995 (31 Jahre alt)mit 1.8 L VVT Motor Turboden ich in den letzten Jahren liebevoll umgebaut und optimiert habe.--> Wer meint das ist einfach zu teuer, kann sich gerne mal hinsetzten und schauen was ein guter Serien NA ohne Rost kostest und sich dann ein SPS TurboKit mit Einbau und Eintragung dazu rechnen.Und dann noch Felgen, Fahrwerk, Bügel, Sitze, Lenkrad, usw.Einfach eine Fahrmaschine, perfekt für Landstrasse und Track.Alles eingetragen!Am Fahrzeug wurden zahlreiche Umbauten und Optimierungen durchgeführt:- seit 2017 in Besitz- vom Vorbesitzer wurde der Wagen ca.2014 bereits einmal neu in Rot lackiert und mit einer schicht Klarlack versehen, deshalb strahlt das Rot so schön- 2016 Umbau auf VVt Motor mit Eintragung bei SPSBei mir wurde dann 2018 ein TD04 eingebaut und bei SPS abgenommen- 2020 einen 1.8 VVT Motor geschmiedet und aufgebohrt auf 85 mm und seitdem ca. 8 TKM gelaufen seit Umbau- SPS TD04 Turbo Set auf 1.2 Bar abgestimmt (ca. 5.000,-)- 1.8 VVT geschmiedet auf 1.9 (ca. 5.000,-)- 3 Abgasanlage komplett (2020) (1.200)- großer Aluminium-Wasserkühler (280,-)- Fluidampr Torsionsdäpfer (550,-)- Mazdaspeed Motorlager (100,-)- Whiteline Stabilisatoren vorne und Hinten und Koppelstangen- Stahlflex Bremsleitungen 140,-)- Ölkühler-Set (350,-)- MS3 Steuergerät (950,-)- Stop Tech 280mm Bremsanlage (1.800,-)- CAE Shifter 6 Gang (850,-)- 6. Gang Getriebe (1.200,-)- 3.6 Torsen Sperr Diff (750,-)- geschüsseltes Nardi Lenkrad 36cm (500,-)- Lotus Elise Sitze mit GTi-Stoff bezogen (1.800,-)- Türpappen auch im GTI Look (250,-)- Tachoscheiben Rev Limited (140,-)- Frame-Rails am Unterboden (2024)- (180,-)- Cybul Überrollbügel Glanzschwarz (650,-)- Kraftstoffpumpe DW300 (neu in 2024) (220,-)- 8x15 ET25 Advanced Felgen Bronze (900,-)- Nankang CR-S 205/50/15 Reifen (2025 - wenig KM) - (900,-)- Flyin Miata verstärkte Kupplung + leichte Schwungscheibe 600,-)- BC Racing Fahrwerk (1.000,-)- Frontlippe (100,-)- schwarzes Stoffdach - Top Zustand (450,-)- Hohlraum und Unterboden versiegelt (400,-)- Blinker und Scheinwerfer sind auf ILMotorsport LED umgerüstet (450,-)--> Eintragungen im laufe der Zeit ca. 2.500,- bis 3.000,-Die Karosse hat ca 250 TKM gelaufen, was angesichts der Umbauten keine Rolle spielt, da fast alles überholt wurde.Es ist kein Sammlerstück, sondern eine Fahrmaschine.Aber trotzdem gepflegt und ohne Rost.Perfekt für die Landstrasse und auch mal nen Trackday fahren.Stand immer trocken in der Halle oder Garage.Kein Winter in den letzten 12 Jahren.Reines Sommerspassauto für den Harz oder gelegentliche Trackdays.Es ist KEIN Hardtop und kein Bikini-Top dabei.Ab 01.04.26 ist er wieder zugelassen und kann dann gerne mit mir Probegefahren werden, wenn es trocken ist.Besichtigung ist jederzeit möglich.Mal sehen ob sich ein passender Käufer findet, der kein Bock hat erst einen guten MX5 NA zu suchen und sich dann noch mit den ganzen umbauten und TÜV zu beschäftigen.Ich habe auch noch einen grünen Turbo NA inseriert. Einen von den beiden möchte ich verkaufen.Privatverkauf ohne GewährleistungWegen der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann Ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden auf Garantie, Rücknahme, Minderungen sowie Nachverhandelungen ausdrücklich zu verzichten. (312 d. Abs. 4 Nr. 5 BGB) und erkennt dies mit dem Kauf an!Laut dem neuen EU-Recht muss dieser Zusatz unter jeder Online-Verkaufsaktion stehen. Keine Haftung für Tippfehler und Irrtümer.Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.