Mazda MX-5, 2000 р.в.
17 000 $
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Знайдено
29.11.2025
ID:
92484972
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 0 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Кабріолет |
| Колір | Зелений |
| Дата публікації | 29.11.2025 |
Коментар продавця
Hallo zusammen,Fahrzeug wurde von August bis Dezember 2018 bei SPS Motorsport umgebautMotor komplett überholt mit H-Schaft Pleul und Schmiedekolben, außerdem wurde auf VVT Kopf umgerüstet. Turbo ist ein Garrett GT30/71 (A/R 0,64 T25 Flansch). Auf dem Prüfstand abgestimmt auf ca. 320PS und 420NM, Leistungsdiagramm vorhandenWeitere Details zum Umbau:- JE Kolben 84,5mm, Molnar Pleul- ACL Hauptlager, King Pleullager- Boundary Ölpumpe, ATI SuperDamper Schwingungsdämpfer- Cometic Kopfdichtung- 700cc Einspritzdüsen- Großer Wasserkühler, Mocal Ölkühler, LLK 550x180x65mm- 3 Zoll Abgasanlage mit Downpipe und HJS Kat (Euro 3)- Leichte Schwungscheibe + Competition Clutch Kit Stage 3- Steuergerät MS3 (ich meine es ist eine MS3 Pro verbaut -> kann per App MSDroid und OTG Adapter ausgelesen werden, Kabel liegt im Innenraum)- Tarox Bremsscheiben mit Hawk Belägen, für die Straße völlig ausreichend, für Trackuse sollte man evtl. aufrüstenVerdeck ist in sehr gutem Zustand, keine Risse o.ä.Da schon öfter angefragt, es ist KEIN Überrollbügel verbautSPS Gewindefahrwerk, Bereifung Nankang NS2R 205/50R15 auf Rota Mesh Gold 8x15 ET203,6:1 Hinterachse mit Torsen Sperre, 6-Gang GetriebeLängsträger instandgesetzt, danach wurde das Fahrzeug mit Fluidfilm hohlraumkonserviertDurch die Stage 3 Kupplung ist das Anfahrverhalten gewöhnungsbedürftigHU wurde im August 25 inkl. großer Inspektion und Zahnriemenwechsel bei SPS Motorsport neu gemacht. Wartung und HU wurde seit dem Umbau stets bei SPS durchgeführt, alle Unterlagen und Rechnungen sind vorhandenFahrzeug in gutem Zustand, es gibt einige Kratzer, was mich jedoch nie gestört hat. Fahrzeug stand während meines Besitzes, seit 2015 immer in der Tiefgarage und wurde nur bei schönem Wetter bewegt (kein Trackday- oder Rennstreckeneinsatz)Ich habe das Fzg. bereits mit einer Fingernagel- großen Delle in der Fahrertür und einen ca. 2cm langen Riss in der Türpappe der Fahrerseite gekauft. Am Schweller wurde vom Vorbesitzer eine m.E. Steinschlagfolie angebracht.Ich fahre das Auto viel zu wenig (ca. 7000km seit Umbau) und zum Rumstehen ist es einfach zu schadeBei ernsthaftem Interesse ist eine Besichtigung und Probefahrt in meinem Beisein möglichWeitere Informationen, Fotos usw. gerne am Telefon oder per Mail, jede Modifikation ist eingetragenPreis ist VBMfG R. HeroldDas Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung verkauft.Eine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme ist ausgeschlossen.Der Verkauf erfolgt wie besichtigt und probegefahren.Jegliche Ansprüche des Käufers wegen offensichtlicher oder versteckter Mängel sind ausgeschlossen.Dieser Ausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche aus grob fahrlässiger oder vorsätzlicher Pflichtverletzung sowie für Verletzungen von Leben, Körper oder Gesundheit.
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