Коментар продавця
Zum Verkauf steht ein Nissan Pathfinder in der SE-Ausstattungslinie.Ich habe das Fahrzeug 2017 mit 74.000 km aus erster Hand gekauft. Es diente als Urlaubs- und Expeditionsfahrzeug. Der Wagen hat 155.969 km gelaufen und besitzt ab Werk eine maximale Anhängerlast von 3,5 Tonnen sowie eine Zulassung als 7-Sitzer (SE Ausstattung).Es ist das Facelift-Modell mit dem 2,5-Liter-Dieselmotor mit 190 PS und der Erstzulassung vom 26.10.2012. Das Fahrzeug ist mit einem Automatikgetriebe, Tempomat, Sitzheizung und Regensensor ausgestattet.Das Fahrzeug wurde nach meinem Kauf bei einem Fachbetrieb in München hohlraumversiegelt und der Schlossträger pulverbeschichtet. Aufgrund dieses vorsorglichen Schutzes ist die Substanz gut erhalten.Der TÜV-Bericht vermerkt lediglich die altersübliche, leichte Korrosion an der Bodengruppe und den Achsaggregaten. An der Motorhaube sind Lackabplatzer vorhanden, zudem gibt es normale Gebrauchsspuren wie kleinere Kratzer und Dellen. An der rechten Sonnenblende fehlt ein Halteclip. Vor zwei Jahren gab es einen Rempler gegen ein Garagentor, woraufhin der rechte vordere Scheinwerfer erneuert und der Kotflügel ausgerichtet wurde. Die vordere Stoßstange wurde durch ein unlackiertes Nissan-Originalteil ersetzt. Ein schwarze Spezial-Stoßstangenlack für das Finish wäre vorhanden.Die Haupt- und Abgasuntersuchung wurde frisch durchgeführt und ist bis Juni 2028 gültig. Alle vier Bremsscheiben und Bremsklötze wurden erneuert. Ein Ölwechsel inklusive neuem Ölfilter und Luftfilter wurde durchgeführt.Die Lichtmaschine, Riementrieb, Klimakompressor, alle Abgassensoren wurden in der Vergangenheit gegen Neuteile ausgetauscht.Allradmodi: Heckantrieb, Automatik-Allrad, Modi 4H und 4LO (Mittel-Diff-Sperre + Untersetzung)Verbaut und eingetragen ist ein EFS-Fahrwerk mit Heavy Duty Dämpfern sowie zusätzliche blaue MAD-Zusatzfedern an der Hinterachse. Das Fahrwerk führt zu einer deutlichen Höherlegung und ist für eine permanente Zusatzlast von ca. 300 kg ausgelegt. Im Zuge der Höherlegung wurden alle hinteren Querlenker sowie die vorderen Querlenker und Traggelenke erneuert, sodass die Spur eingestellt werden konnte. Die originalen Federbeine, Federn und Stoßdämpser sowie ein Satz neuer, originaler Querlenker für vorne liegen dem Fahrzeug als Ersatzteile bei.Es sind größere All-Terrain-Reifen in der Dimension 265/70R17 montiert und eingetragen. Das Ersatzrad passt aufgrund der Reifendimension nicht in die originale Mulde unter dem Unterboden und wurde im Kofferraum mitgeführt.Für alle Eintragungen und Umbauten liegen die Gutachten und Dokumentationen vollständig vor.Wenn die Sitze der zweiten und dritten Reihe umgeklappt werden, entsteht eine ebene Ladefläche im Kofferraum. Für die Camping-Anwendung ist ein Schalter eingebaut, mit dem sich das Innen- und Außenlicht deaktivieren lässt, wenn die Türen oder die Heckklappe offen stehen. Über einen Trennschalter, den sogenannten Natoknochen, ist eine Vorbereitung für eine Versorger-Zweitbatterie im Beifahrerfußraum fest eingebaut. Das Fahrzeug wird im fahrbereiten Basiszustand und zugelassen verkauft.Das Camping-Zubehör ist nicht im Fahrzeugpreis enthalten, kann aber separat erworben werden. Dazu gehört ein selbstgebautes Dachmodul als Lastenträger, das an den Dachrelingen und zusätzlich an den C-Schienen verschraubt wird und auf dieses Fahrzeugmodell passt. Es verfügt über einen integrierten Transportkoffer und ein HT-Rohr als Wasserspeicher. Ebenfalls separat abzugeben sind eine passende Darche Eclipse 180 Grad Markise inklusive Seitenwänden im Neuzustand (NP ca. 2200).Zusätzlich ist ein Kofferraum-Ausbauregal aus Siebdruckplatten abzugeben, in das eine Egel-Kompressor-Kühlbox und ein Gaskocher+ Gasflasche, sowie einige Euroboxen passen. Die originalen Sitze der dritten Reihe sind voll einsatzbereit, sobald das Regalsystem entnommen wird.Es handelt sich um keinen Notverkauf.Auf dem Bild mit Markise ist noch kein Höherlegung verbaut gewesen.
