Opel Astra, 2004 р.в.
6 950 $
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6 950 $
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Знайдено
27.07.2026
ID:
106517592
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 1.8 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Кабріолет |
| Колір | Синій |
| Кількість дверей | 3 |
| Дата публікації | 27.07.2026 |
Коментар продавця
Ich werde mich schweren Herzens von meinem geliebten Opel Astra-G Cabrio trennen. (kein Notverkauf, nur eine Verkleinerung des Fuhrparkes)Das Fahrzeug ist sehr gepflegt und wurde nach meinem Kauf im Jahre 2021 nur bei schönem Wetter bewegt. Der Wagen hat eine tolle Farbkombination. (Saturnblau-Metallic & helle Leder-Innenausstattung) Der 1,8L 125PS-Motor ist der Beste, den man bei dieser Modellreihe kaufen kann. (von allen damals verfügbaren Motoren definitiv der stabilste, sparsamste und zuverlässigste)Das Fahrzeug steht in meiner Garage und wird nur in der Saison gefahren. (Saison-Kennzeichen April-Oktober)Das Verdeck funktioniert einwandfrei und ist in einem super Zustand. Windschott original ist dabei.Motor & Getriebe laufen einwandfrei.Das Fahrzeug ist zu 100% original und unverbastelt, so wie es sein sollte und wie man es leider nicht mehr so oft findet.Die Ausstattung ist sehr reichhaltig und wirklich top! z.B. Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik & helles Leder waren damals sehr selten. (merkt ihr ja auch, wenn ihr euch die anderen Angebote hier auf Mobile.de anseht....)Die genauen Ausstattungsdetails entnehmt ihr bitte den Bildern. (Auszug aus der originalen Opel Fzg.-Identifikation)Das Fahrzeug war regelmäßig in der Wartung. Gerade eben (04/2026) erst neu gemacht:alle Reifen neu, Stoßdämpfer hinten neu, große Inspektion, Ölwechsel, alle Filter gewechselt, Zündkerzen gewechselt, Bremsflüssigkeit gewechselt, TÜV/AU neu (Kosten für alles zusammen ca. 1500,00 €)Zahnriemen 04/2023 bei ca. 45000 KM gewechselt (Intervall: 6 Jahre od. 90000 KM)Das Fahrzeug befindet sich in einem altersentsprechenden guten Zustand. (Es ist über 22 Jahre alt, erwartet also bitte keinen Neuwagen! :-)Ich hatte das Cabrio von einer älteren Dame (Geb. 1955) erworben, weil diese kein Auto mehr fahren konnte/wollte.Das Cabrio hatte bei der Vorbesitzerin einen leichten Frontschaden, der in einer Fachwerkstatt behoben wurde.Sie hatte in der Garage statt des Rückwärtsganges, versehentlich den Vorwärtsgang eingelegt und ist gegen die Werkbank des Mannes gefahren. (Stoßfänger vorne & Motorhaube lackiert + 2 neue Scheinwerfer) Klingt kurios, ist aber laut ihr so passiert.Der Stoßfänger hinten wurde auch schon mal komplett neu lackiert, das aber nur aufgrund von Kratzern.Die Mängel am Fahrzeug sind wirklich überschaubar, aber man sollte ja ehrlich sein :-)- kleine Delle Seitenwand hinten rechts- minimale Roststelle am Radlauf hinten links- Leder an der Flanke am Fahrersitz eingerissen (vom ein- und aussteigen - typisches Problem bei diesen Autos)- Radio CDR500 Lautstärkenknopf hängt ab und an (war auch ein typisches Opel-Problem zur damaligen Zeit, lässt sich aber durch die Lenkradfernbedienung sehr gut kompensieren)- Kunststoffüberzug (im nicht sichtbaren Bereich) vom Verdeckdeckel an den Innenseiten etwas brüchig. (Auch typisch) Das habe ich mit einem Industrieklebeband in dieser Farbe etwas abgeklebt, damit die Stelle nicht weiter aufreißen kann)Das sind alles nur Kleinigkeiten für dieses Fahrzeugalter, die auch bereits in den Preis mit einkalkuliert sind.Ich möchte aber dass ihr das vorher wisst, bevor ihr euch auf den Weg zu mir macht.... (kenne das nur zu gut und möchte euch diese Enttäuschung ersparen)Es macht bei schönem Wetter unheimlich Spaß ihn zu bewegen.Ein wirklich tolles und ehrliches Auto, mit dem man noch sehr viele Jahre sehr viel Freude haben kann.Ich möchte das mein Auto weiterhin in ordentlichen und wertschätzenden Händen bleibt! "Was ist letzte Preis-Anfragen" oder Anfragen von windigen Gebrauchtwagenhändlern werden nicht beantwortet.Eine Probefahrt nach Absprache wäre kein Problem.Privatverkauf ohne GWL und Garantieansprüche
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