Saab 9000, 1989 р.в.

Saab 9000 CC 16V TurboMY 89 ( Modell Year ) Ez 8/89 Tüv 4/2027KM-Stand: echte nur 79000 ( nachweisbar! )3. Hand ( 2. Hd. hatte ihn seit 1991, ich seit 2021 )Farbe: Rosenquartz met.Lederausstattung anthrazitElektrisches Stahlschiebe- HubdachEFH vo + hintenABS,ZVHintere Sitzlehne geteilt umklappbar.... ein Raumwunder.Heckscheibenwischer ( ein seltenes Extra! ), Scheinwerferreinigung. Elektrische Antenne ( kann per Schalter aber abgeschaltet werden, fahre diese nur zur Deko gerne aus )Für einen wirklich hochwertigen Sound sorgen hochwertige Lautsprecher an den vorderen Original- Enbauplätzen in Kombination mit einem flachen Subwoofer, der an der Rückseite der hinteren Lehne befestigt ist und fast keinen Platz wegnimmt.Als Musikquelle nutze ich einen Bluetooth-FM-Transmitter, Musikformat: verlustfreies WAVAntenne muss dafür nicht ausgefahren sein, kann aber!Technik allgemein, sowie Motor und Automatik funktionieren einwandfrei! Läuft klasse und bei Bedarf auch flott.Himmel komplett neu und hochwertig bezogen ( in 2021 ) keine losen Stoffe an Türverkleidungen, A- und C-SäulenKein Wartungsstau. Motoröl und Bremsflüssigkeit gewechselt in 2025Getriebeöl zuletzt in 2020 bei ca. 65TKMHohlräume und Unterboden sind aufwändig mit Fett und verschiedenen Wachsen konserviert....kein Bitumen! Tüv-Prüfer ist jedes mal begeistert.schwedische Oberklasse in schönem, erhaltenswertem Zustand, rostarm, H-Gutachten von 2021 ( ist seitdem als Oldtimer zugelassen )Gebrauchsspuren sind vorhanden, aber nix dramatisches.Saab ist angemeldet und wird immer noch gerne gefahren. Probefahrt möglich.Bekannter Mangel: ZV an der Beifahrertüre funktioniert gelegentlich nicht, passendes E-Teil ist vorhanden, wird gerne mitgegeben. ( ZV-Elemente der hinteren Türen sind bereits erneuert )Ansonsten ist Alles funktionsfähig!Hinweis zum Modell: oft sind die Bodenbleche Fahrer- u. Beifahrerfussraum vom Rost zerfressen, Grund dafür sind die serienmässigen Wagenheber-Aufnahmen. Bei diesem hier nicht! Selbst angefertigte Adapterplatten aus Hartgummi zum Aufbocken per Wagenheber/ Hebebühne gebe ich mit.Auf diese Stellen hatte bereits der Vorbesitzer geachtet und diese gut konserviert.Nicht Bestandteile des Angebotes, aber eventuell mit abzugeben:Reserve Steuergeräte Motor und ABS ( getestet ! )Zündeinheit ( getestet )Karton mit ebenso getesteten Relais, ZV-ModulEndschalldämpfer ( NOS )passender, anderer Satz Alufelgen ( Fundo )Insbesondere die elektrischen E-Teile sind nicht wegen i-welcher Probleme vorhanden, solche Teile besorge ich mir aber für alle unsere Oldis. Sicher.... ist sicher.Fragen wie "was letzte Preis" werde ich nicht beantworten.Einen Tausch gegen Luxus-Uhren/Teppiche/... daran bin ich nicht interessiert.Ausnahme: Tausch gg. einen gut erhaltenen Golf 2 GTI/GTD mit LLK, ggfs auch Golf 3Eigentlich kein Vergleich, aber irgendwie bin ich mit Golf gross geworden ( 1, 2 und 3 )Normale Fragen werde ich beantworten, und auf Wunsch gebe ich gerne meine Telefonnummer durch.