Огляд тест-драйву: Saab 9000

15 вересня 2016

Перший абсолютно новий автомобіль шведської компанії Saab, (за винятком фірмового знака, який був представлений ще на моделі 600), радикально відрізнявся від стилю компанії. Це була перша модель, оснащена мотором, потужністю 176 кінських сил, і здатна розвивати швидкість до 220км / год. Хоча і якість була трохи нижче, в порівнянні з основними конкурентами типу Lancia Thema, Fiat Croma і Alfa Romeo 164.

Враження від їзди

Покупці Сааб 9000 можуть вибирати між 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною коробками передач, хоча перша з них має кращі експлуатаційні характеристики, оскільки в цьому випадку зчеплення автомобіля не прослизає.

Рульове управління автомобіля чутливе і стабільне, завдяки встановленому гідропідсилювачу. Пружини і амортизатори автомобіля рідко потребують заміни, підвіска також дуже надійна.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Дивіться також каталоги:

Усередині Сааб 9000 дуже просторий, з якісною оббивкою. Салон досить зручний при тривалих поїздках і може з комфортом розмістити п'ятьох дорослих осіб. Всередині машини є купа приємних дрібниць, таких як: підсвічування передніх замків ременів безпеки, електропривідні вікна, регульовані сидіння та інші. В автомобілі передбачено наявність великого багажника, який можна збільшити ще, склавши задні сидіння.

Екстер'єр

Зовнішній дизайн моделі був розроблений в Італії, компанією Italdesign Giugiaro, а дверні отвори і рами стекол аналогічні моделям Fiat і Lancia. Відмінною рисою автомобіля вважають саме його передню частину, так звану «вузьку морду» з нахиленою решіткою радіатора і фарами головного світла.

Базова комплектація

Стандартна збірка автомобіля включає в себе: електропривідні дзеркала, бортовий комп'ютер, стереосистему, ABS, два види коробок передач і електросклопідйомники.