Коментар продавця
Hallo zusammen,hiermit biete ich meinen Corrado VR6 zum Verkauf an. Ich habe den Corrado vor einem Jahr in Süddeutschland gekauft und auf eigener Achse 500km überführt. Seitdem jedoch nur ca. 600km bewegt und daher der Verkauf. Ich schaue mir den Corrado viel lieber an als das ich damit fahre :-), ist wahrscheinlich meinem Alter und Gemütlichkeit geschuldet.Der Corrado war bis 2023 in erster Hand, dann kurze Zeit auf meinen Verkäufer zugelassen ( Mercedes Fan und hatte kurzfristig seinen Traumwagen einen SEC angeboten bekommen ) und ich bin dann der dritte Besitzer. Der Corrado hat ein Scheckheft bis 201.000km gestempelt und ab dann und auch bis dann jährliche Rechnungen über durchgeführte Servicearbeiten. Letzte größere Rechnung von 2023 und 216.406km, Erneuerung ABS Hydraulikmodul. Insgesamt eine ziemlich lückenlose und schöne Historie.In meinem Besitz wurde die Ölpumpe erneuert ( da ich keinen Nachweis über einen Wechsel hatte und gelesen hatte, dass es da zu Problemen kommen kann ), Servopumpe, Zündleitungssatz, Ölwechsel etc. Bei der Reparatur wurde die Steuerkette angeschaut und als gut beurteilt, daher kein Austausch. Des weiteren habe ich die 17 Zoll GTP Felgen, einen neuen originalen VW Schaltknauf, VW Radio Gamma, passgenaue Abdeckung, Tieferlegungsfedern und Spurplatten um die 17Zoll Räder fahren zu können. Die Original Federn, Ölpumpe, Speedline Felgen mit neuer Bereifung sind dabei.Alles in Allem ist der Corrado meiner Meinung nach in einem guten technischen und optischen Zustand, liegt jedoch immer im Auge des Betrachters...vor allem bei einem 34 Jahre altem Auto.Er ist ungeschweißt und auch nicht mit Unterbodenschutz voll gespritzt.Nun kommen wir zu den Mängeln/Verschleiß/Patina etc.:Karosserie:- Seitenteil hinten rechts und Kotflügel vorne nachlackiert. augenscheinlich jedoch keine Unfallspuren ersichtlich- Tür rechts und links unterhalb leichte Kratzer...generell halt ein 34 Jahre altes Auto mit Gebrauchsspuren- Kotflügel vorne rechts unten zwei Kratzer ( siehe Foto )- Wagenheberaufnahmen leichter Flugrost ( siehe Foto )- Kotflügelunterkante an der Bodengruppe vorne links kleines Loch, von außen nicht sichtbar, nur von unten- Heckklappe unter der Scheibendichtung Fingernagelgroßer Rostpickel- Stoßfänger vorne links sitzt etwas tiefer als rechtsInnenraum:- Schiebedach öffnet nur, schließt aber nicht ( mechanisches Problem)- Fahrersitzfläche und Lehne etwas aufgerubbelt- Aus den Lüftungsdüsen kommt etwas Schaumstoff raus- Zwei Lüftungsdüsen leicht beschädigtTechnik:- Motor ölfeucht zwischen Motor und Getriebe, vermutlich Simmering- leichtes poltern vorne links, evtl. Domlager- bei sehr schnellem schalten von 2 auf 3 leichtes kratzen, bei meiner Fahrweise kommt das nicht vor, 1. Gang möchte auch mit etwas Liebe eingelegt werdenSo, ich habe bestimmt noch einiges vergessen...bei Fragen, gerne eine Mail schreiben. Sachliche Fragen zum Auto werde ich so gut wie möglich versuchen zu beantworten. Preislich wird erst nach der Besichtigung bei für mich nachvollziehbaren Argumenten verhandelt. Ohne die 17 Zoll Räder 14.450 Euro VHB, mit den Rädern 15.950 Euro VHB. Das Auto ist angemeldet, wird jedoch nur abgemeldet verkauft. Bis ca. 100km Umkreis, würde ich euch den auch überführen. Vor dem Verkauf darf und soll das Auto gründlichst kontrolliert werden, nach Verkauf möchte ich jedoch keine Nachverhandlungen/Rückgabe oder sonstiges gemotze hören.Verkauf gerne an Sachkundige die wissen, dass an so einem Auto jeder Zeit alles kaputt gehen kann...gestern gings noch ;-)Aufgrund des Alters und zu meiner eigenen Absicherung wird das Auto als Bastlerfahrzeug verkauft und vertraglich auch so festgehalten.Dies ist ein Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Sachmängelhaftung.
