Коментар продавця
Ich verkaufe keine Einzelteile! Ich verhandel nicht per Mail und lösche unkommentiert entsprechende Anfragen und blockiere diese Nutzer.Hallo,ich verkaufe hier mein Projekt. Es ist ein G40 ab Werk welcher damals in Heliusblau Metallic ausgeliefert wurde (sehr selten). Er wurde in den frühen 2000ern umgebaut und umlackiert und anschließend 2003 abgemeldet. Ich habe das Auto dann 2018 vom Vorbesitzer abgekauft, welcher das Auto zu dem Zeitpunkt aus dem Dornröschenschlaf erweckt hatte und den Tüv erneuert hat. Das Auto lief ohne Probleme, allerdings steht er nun schon wieder seid dieser Zeit trocken eingemottet bei mir, weil ich ihn eigentlich originalgtreu restaurieren wollte, es aber zeitlich leider nicht schaffe. Die hinteren Radläufe sind gezogen und die Heckklappe wurde gecleant, das Heckblech bearbeitet für einen Edelstahl-DTM Endschalldämpfer. Der Innenraum hat Bohrungen im Armaturenbrett für Vdo-instrumente. Jedoch ist alles vorhanden um den Innenraum wieder in den originalen Zustand zu versetzen. Der Motor dreht von Hand, ich werde allerdings keinen Startversuch machen, da ich keine Schäden des Laders und des Motors in Kauf nehmen möchte nach der langen Standzeit. Der Zukünftige Besitzter sollte zunächst eine Inspektion mit Zahnriemen und Wasserpumpe machen und den Lader überholen bevor er einen Start des Motors macht. Das Auto hat ein KW Gewindefahrwerk. Die vorderen Kotflügel habe ich bereits durch Originalteile in gutem Zustand ersetzt. Die abgebildeten Borbet Felgen sind nicht mehr dabei. Das Auto steht aktuell auf Stahlfelgen. Folgende Teile habe ich in den letzten Jahren mühsam zusammengetragen:Originalen Frontspoiler, Abdeckblech für G-Lader, 5x Centralfelgen mit Nabendeckel, Spendertacho um die angelaufene originale Digitaluhr zu ersetzen. Originales Heckblech mit Aussparung für G40 Endrohr(NOS so gut wie nicht mehr zu bekommen). Originale Abgasanlage. Originale Stoßdämpfer hinten (NOS Volkswagen) 4xFedern (NOS Volkswagen), Rostfreie originale Heckklappe. Gute Innenausstattung aus Schlachtfahrzeug, Armaturenbrett ohne Löcher, G40 Embleme, Doppelscheinwerfergrill im guten Zustand, Stahlfelge als Ersatzrad (Sandgestrahlt und neu Pulverbeschichtet in schwarz), originale Schweller und Radlauf-Verkleidungen, originalen Heckspoiler, Endspitze links (NOS VW), ich habe auch sonst noch viele Kleinteile besorgt aberum alles aufzulisten ist es zu viel Ich habe leider derzeit keine besseren Bilder von dem Fahrzeug. Bitte lesen sie die Beschreibung genau. Es handelt sich hier um ein Restaurierungsobjekt. Er hat zwar einige Umbauten, allerdings hat die Karosserie eine solide Substanz und einige der Karosseriearbeiten währen oft auch bei originalen Fahrzeugen von nöten um Durchrostungen zu beseitigen. Restaurierte Exemplare erzielen inzwischen Preise bis zu 20000. Kommt bei Ernsthaften Interesse vorbei und schaut euch das Auto an, es hat durchaus Potential. Es ist kein Notverkauf, wenn das Auto so keiner nimmt werde ich es im kommenden Winter in einem Spezialbetrieb restaurieren lassen. Verhandlungen nur vor Ort und nach vorheriger Besichtigung möglich. Das Auto sollte mit einem Hänger geholt werden, außerdem empfiehlt es sich ein Zugfahrzeug mit ausreichend Platz mitzubringen für die Einzelteile.Falls man es in Betracht zieht das Auto weiterhin als Tuning-Umbaufahrzeug zu fahren:KW-Gewindefahrwerk ist vom TÜV abgenommenSupersprint Fächerkrümmer mit Abgasanlage (ohne Kat) ist vom TÜV angenommenBorbet BS in 8x15 ET20 vom TÜV abgenommen aber nicht mehr vorhandenWeitere Abnahmen vom TÜV verbrieft und so vermutlich heute auch nicht mehr möglich.Privatverkauf ohne Garantie und Rückgaberecht, das Fahrzeug wird von mir als Privatperson mit einem entsprechenden Vertrag verkauft. Als Zahlungsart akzeptiere ich Ausschließlich Barzahlung des gesamten vereinbarten Kaufpreises in Euro.Das Auto ist in 35428 Langgöns zu besichtigen.
