Volvo 240, 2001 р.в.

Schweren Herzens trenne ich mich von meinem treuenVolvo V70 II 2.4, den ich aus gesundheitlichen Gründen kaum noch bewege und er zum stehen zu schade ist und mir der Platz fehlt.Da ich mir inzwischen einen Automatik-Volvo gekauft habe, darf dieser zuverlässige Begleiter nun weiterziehen in gute Hände.Der Wagen stammt ausVolvo-Kennerhandund wurde mit sehr viel Liebe, Geduld und originalen Teilen gepflegt.Ein ehrlicher, unverbastelter Kombi mit demlegendären 20V 5-Zylinder-Sauger laufruhig, zuverlässig und nahezu unverwüstlich aber auch in knapp 5 Jahren ein Oldtimer, also kein Neuwagen mehr.Technische Daten:Motor:2.4L 5-Zylinder Sauger, 170 PS B5254S2Getriebe:5-Gang HandschaltungBaujahr:2000, daher das noch robustere Vorfacelift mit GlasscheinwerfernTÜV:Wirdvor Übergabe neu gemachtFahrzeug ist abgemeldet, verfügbarab Ende NovemberWartung & Pflege:Dieser V70 wurdeniemals vernachlässigt. Ölwechsel alle10.000 km, stets mit hochwertigem Öl. Scheckheft fast durchgehend gemacht, Unfallfrei und Rauchfrei.Aktuell erhält er noch einenfrischen KomplettservicemitMarkenteilen(vieleoriginal Volvo-Teile):Motoröl & Filter neuZündkerzen 2024Getriebeöl (2024)Bremsen rundum (2024)Anlasser neuAnsaugkrümmerdichtungDrosselklappe gereinigtNeuer Auspuff ab Kat 2024Koppelstangen neuKein Wartungsstau einfach einsteigen und losfahren.Ausstattung & Highlights:Facelift-Innenraum der Sport EditionVollledersitze mit SitzheizungZweizonen-KlimaautomatikGroßes Dolby Surround Sound Systemmit Verstärker & 13 LautsprechernBluetooth-Anbindungans originale Radio (unsichtbar integriert)Tempomat&MultifunktionslenkradDynamische Luftausströmer hintenAutomatisch abblendender Innenspiegel (neu)Und vieles mehr ab WerkRäder & Reifen:Sommerreifenauf 17" AlufelgenWinterreifenauf 16" Alufelgen beide mit gutem ProfilBekannte Schönheitsfehler (ehrlich & altersgerecht):Leichter Hagelschaden (kaum sichtbar)Kotflügel wegen Kantenrost getauscht etwas dunkler im FarbtonStoßstange wegen Kratzer ersetzt (Original-Stoßstange vorhanden, kein Unfall!)Kleine Roststelle hinten unter der Fensterdichtung wurdebehandeltAnsonsten bleiben kleine Kratzer und Dellen leider nicht ausFazit:Einehrlicher, gepflegter Volvo-Klassiker, technisch gut und mit Herzblut gepflegt.Wer den Klang und die Solidität des 5-Zylinder-Saugers kennt, weiß, was er hier bekommt:Einen zuverlässigen Begleiter, der noch viele Jahre Freude bereiten wird kein Blender, sondern einechtes Stück Volvo-Seele.