Volvo S60 2.4 T5 M66 Sechsgang B5244T5 DO88 kein S60R Tausch, 2005 р.в.
11 020 $
Volvo S60 2.4 T5 M66 Sechsgang B5244T5 DO88 kein S60R Tausch, 2005 р.в.
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Знайдено
19.08.2026
ID:
107607415
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 2.4 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Інший |
| Кількість дверей | 4 |
| Дата публікації | 19.08.2026 |
Коментар продавця
Volvo zu verkaufen oder zu tauschenHallo Volvo-Liebhaber,da ich mehrere Fahrzeuge habe und ständig etwas Neues suche, biete ich diesen sehr beliebten und begehrten Volvo zum Verkauf oder eventuell zum Tausch an.Der Motor ist für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bekannt und in Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe macht das Auto richtig Spaß.Das Fahrzeug befindet sich technisch in einem sehr guten Zustand. Außerdem ist bereits einiges an Hardware verbaut, was das Auto besonders interessant für Volvo-Fans und Tuning-Liebhaber macht.Der Volvo wurde immer von Hand gewaschen und steht bei mir ausschließlich in der Tiefgarage.HistorieDer Vorbesitzer war die niederländische Polizei. Der Volvo ist lückenlos scheckheftgepflegt und laut Volvo-System bis 400.000 km dokumentiert. Bei der Abfrage ist das Fahrzeug dort entsprechend als „Police Car“ hinterlegt.Zusätzlich habe ich einen CARVERTICAL-Bericht erstellen lassen. Dieser ist vollständig unauffällig und weist keine Unfallschäden oder sonstige Auffälligkeiten auf.Beim Kauf befand sich der Wagen bereits in einem sehr guten technischen Zustand und die Inspektionen waren erledigt. Trotzdem habe ich anschließend noch einmal umfangreich in Wartung, Verschleißteile und Optimierungen investiert.Von mir durchgeführte Wartungen und Arbeiten26.11.2024 – 420.847 km: Ölwechsel mit 5W50 Motul inkl. Filter und Ablassschraube, Wynns, Scheibenwischer, Motor-/Getriebelager, Pipercross-Luftfilter, Domstrebe, Motorhalterung und Schläuche der Tankentlüftung* 10.03.2025 – 423.440 km: Zündkerzen, Do88 Ladeluftkühler+RipKit und Kraftstofffilter* 14.04.2025 – 424.927 km: Luftmassenmesser (LMM) von Bosch* 24.04.2025: Vorderachse EBC Yellowstuff + Rotinger Bremsscheiben, Hinterachse Brembo Beläge + Rotinger Bremsscheiben* 30.04.2025: Do88 Ansaugschlauch/Turboschlauch* 03.05.2025: Stahlflex-Bremsschläuche inkl. Bremsflüssigkeitswechsel* 12.05.2025: Klimaanlage neu befüllt (1.000 g)* 18.06.2025: Achsvermessung und Spureinstellung* 07.07.2025: Pierburg Ladedruckregelventil* 24.09.2025: Servoölwechsel mit Liqui Moly* 25.09.2025: Getriebeölwechsel mit Liqui Moly 75W-90* 27.09.2025 – 433.984 km: Ölwechsel inkl. Filter, 5W50 Motul + MANN Filter* 13.12.2025 – 438.700 km: Neue Windschutzscheibe* 13.02.2026: Neue Reifen an der Hinterachse* 08.03.2026 – 441.754 km: Zahnriemen inkl. Wasserpumpe komplett erneuert* 05.05.2026 – 443.350 km: Ölwechsel inkl. Filter + KühlwasserEs wurde also trotz der bereits sehr guten Ausgangsbasis noch einmal einiges an Geld und Arbeit in das Fahrzeug investiert.Tausch bevorzugt gegen ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe. Ich bin grundsätzlich offen für interessante Angebote.Bei ernsthaftem Interesse oder Fragen einfach schreiben.
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