Alfa Romeo 164, 1996 р.в.

Alfa Romeo 164 V6 12v (Busso) – Zweite Serie – Verona – ItalienHallo zusammen,ich verkaufe meine Alfa 164 – ein Auto, das ich lange gesucht und unbedingt haben wollte.Ihre Geschichte ist besonders: Die ersten 24 Jahre ihres Lebens hat sie in Deutschland verbracht, gepflegt wie ein Schmuckstück. Danach ein kurzer Aufenthalt in Estland, wo ich sie 2021 auf Marketplace entdeckt habe. Ich habe nicht lange gezögert: Ich bin nach Tallinn geflogen und habe sie nach Hause gebracht.Warum ist sie besonders?Das Besondere – und vielleicht Einzigartige in Italien – ist der Motor: Es handelt sich um eine Zweite Serie, aber mit dem legendären V6 Busso 12V. Für den italienischen Markt war die zweite Serie nur als 24V erhältlich, diese „Export“-Version kombiniert jedoch das modernere Design mit der legendären Zuverlässigkeit und dem unvergleichlichen Klang des 12-Ventilers.Wie fährt sie sich?Ich nutze sie täglich. Groß, souverän, leise wenn sie soll – aber bei jedem Überholmanöver eine echte Gänsehaut-Maschine.Sie ist bereits als historisches Fahrzeug im Fahrzeugschein eingetragen, daher geringe Unterhaltskosten bei maximalem emotionalem Ertrag.Wartung und bereits durchgeführte Arbeiten:Das Fahrzeug ist offiziell als Oldtimer eingetragen. Ich habe es zu einem auf klassische Alfa Romeo spezialisierten Fachbetrieb hier in Verona für einen kompletten Check gebracht.Neulackierung (2023)Stoßdämpfer vorne und hintenQuerlenker / FahrwerksarmeStaubschutzmanschetten der StoßdämpferKlimaanlage neu befülltReparatur der Elektrik des ÖldruckmanometersReparatur der Elektrik: Drehzahlsensor und MotortemperatursensorKeilriemen (Lichtmaschine)Spannrolle des ZahnriemensKupplungsgeberzylinder und ServolenkungspumpeAnfertigung einer neuen Kühlleitung für die ServolenkungWas man wissen sollte (ehrlich gesagt):Das ist kein Museumsstück, das jahrelang gestanden hat – es ist ein lebendiges Auto. Der Motor wurde von einem Alfa-Spezialisten hier in Verona geprüft, dennoch gibt es Arbeiten, für die ich bisher keine Zeit hatte:Servolenkung und Getriebe könnten eine Überholung vertragenDas Fahrerfenster macht gelegentlich Probleme und fährt nicht immer hochDie originalen Felgen sind vorhanden, zeigen aber Spuren vom Streusalz der nördlichen Länder und sollten aufgearbeitet werdenWarum verkaufe ich sie?Ich besitze noch einen weiteren Oldtimer und habe verstanden, dass ich nicht genug Zeit und Herz für zwei Fahrzeuge habe. „Zwei Herzen und eine Hütte“ – am Ende vernachlässigt man beide.Ich suche jemanden, der Freude daran hat, dieses Auto zu fahren und die letzten Details zu perfektionieren.Besichtigung und Probefahrt jederzeit möglich, auch auf der Hebebühne bei meinem Mechaniker des Vertrauens.Mir ist wichtig, dass der Käufer genau weiß, welches Juwel er sich in die Garage stellt.