Fiat Uno, 1987 р.в.

Ich biete im Auftrag eines Freundes einen Fiat Uno Turbo 1.3 Mk1 von 1987 mit 101.000 km Laufleistung zum Verkauf an. Die Generalüberholung hat erst 3.000 km zurückgelegt. Das Fahrzeug verfügt über originale Kennzeichen aus der damaligen Zeit und hatte zwei Vorbesitzer. Die Karosserie ist in gutem Zustand, unfallfrei und mit originalen Scheiben ausgestattet. Alle Original-Ersatzteile sind vorhanden. Der Motor ist geschmiedet und leistet aktuell 298 PS bei 1,6 bar Ladedruck und 36 kgm Drehmoment (mit der Option auf über 400 PS). Das Tuning wurde auf höchstem Niveau durchgeführt und mit viel Liebe zum Detail umgesetzt. Das Leistungsgewicht liegt aktuell unter 3 kg/PS. Umfangreiche Fotodokumentation der durchgeführten Arbeiten und der verwendeten Komponenten ist vorhanden.Kurzbeschreibung der mechanischen und elektronischen Arbeiten:- 1,6-Liter-Motorblock- Bearbeiteter Zylinderkopf mit übergroßen Nimonic-Ventilen- Integriertes GTC- Cat Cams-Nockenwelle- Pistal Racing-Kolben- RP Italia-Pleuelstangen- Übergroße Stehbolzen- Übergroße Ölpumpe und spezieller Ölkühler- Übergroßer Wasserkühler und übergroßer Ladeluftkühler- GT25-Turbolader- MaxEcurace-Steuergerät- RC550-Einspritzdüsen- Neue Doppelzündspule und Verkabelung- Verstärktes Getriebe (abgeleitet vom Uno 1.4)- Fiorentini-Sinterkupplung- Ummantelter Edelstahl-Abgaskrümmer und komplett gedämpfte Edelstahl-Abgasanlage- Bearbeiteter Ansaugkrümmer und übergroße Drosselklappe- Übergroße AEM-Kraftstoffpumpe- Silikon- oder Edelstahlleitungen/-schläuche, Ergal-Anschlüsse- Instrumente zur Überwachung von Parametern im Cockpit (Armaturenbrett für AFR, EGT-Kennfeldkonfiguration, Drücke usw.)- Koni-Fahrwerk- Tar-ox-Bremsscheiben (geschlitzt) Ferodo Racing Bremsbeläge mit Stahlflexleitungen. Fahrzeug für Rennstrecke/Trackdays.Das Fahrzeug kann nach Vereinbarung in der Provinz Turin besichtigt werden. Erstkontakt per E-Mail.I am offering for sale, on behalf of a friend, a 1987 Fiat Uno Turbo 1.3 Mk1, with 101,000 km on the gauge, but 3,000 km since the general lift.Original period plates. Two previous owners. Sound chassis, never accidented, original windows. All original spare parts available.Forged engine, current power output 298 hp at 1.6 bar and 36 kgm of torque (but with the option of boosting to over 400 hp). High-level tuning, with meticulous attention to every detail. It currently boasts a power-to-weight ratio of less than 3 kg/hp. Extensive photographic documentation of the workmanship and components used.Brief description of the mechanical and electronic work:- 1.6 engine block- Machined head with oversized Nimonic valves- Built-in GTC- Cat Cams camshaft- Pistal Racing pistons- RP Italia connecting rods- Oversized stud bolts- Oversized oil pump and specific oil radiator- Oversized water radiator and oversized intercooler- GT25 turbocharger- MaxEcurace control unit- RC550 injectors- New double coil and wiring- Reinforced Uno 1.4-derived gearbox- Fiorentini sintered clutch- Wrapped stainless steel exhaust manifold and complete silenced stainless steel exhaust line- Machined intake manifold and oversized throttle body- Oversized AEM fuel pump- Silicone or stainless steel pipes/hoses, Ergal fittings-Instrumentation for monitoring parameters in the cockpit (dashboard for AFR, EGT mapping configuration, pressures, etc.)- Koni suspension- Tar-ox slotted discs and Ferodo Racing pads with metal-braided linesCar for track/track day use.The car can be viewed in the province of Turin by appointment.Initial contact by email.