Nissan Qashqai+2 Tekna, 2012 р.в.

Scheda Dati Tecnici AutoScout24Marca: Nissan Modello: Qashqai+2 Versione: 1.6 dCi 130 CV DPF Tekna Generazione: J10 (Restyling) Anno / Immatricolazione: 2012 Chilometraggio: 240.000 km Carburante: Diesel Cilindrata: 1.598 cc (1.6 dCi) Potenza: 96 kW / 130 CV Cambio: Manuale a 6 marce Classe emissioni: Euro 5 Posti: 7 Trazione: Anteriore (o 4x4 se presente) Stato manutenzione: Tagliandata, libretto service presente, frizione nuova (ufficiale Renault)Descrizione del VeicoloNissan Qashqai+2 1.6 dCi 130 CV Tekna (7 Posti) – Top di Gamma con Frizione Nuova e Tagliandi CertificatiPropongo splendida e spaziosa Nissan Qashqai+2 (versione J10) nell'allestimento Tekna (il più ricco della gamma) con motore 1.6 dCi da 130 CV, brillante nei consumi e brillante nelle prestazioni. Auto ideale per famiglie e lunghi viaggi grazie alla configurazione a 7 posti ed all'ampia dotazione tecnologica e di comfort.Principali Caratteristiche e Punti di Forza:Chilometraggio: 240.000 km originali Frizione Nuova: Già sostituita presso concessionaria ufficiale Renault (intervento importante già eseguito) Manutenzione Impeccabile: Cronologia tagliandi completa, sempre eseguiti regolarmente e tutti certificati con timbri sul libretto serviceAllestimento Tekna (Full Optional): Tetto panoramico in vetro, interni in pelle/tessuto pregiato, sistema audio premium, climatizzatore automatico bizona, sensori di parcheggio/retrocamera, cerchi in lega, fari Xenon e sistema Keyless (chiave intelligente)Versatilità 7 Posti: Terza fila di sedili a scomparsa totale nel bagagliaio Trasparenza Meccanica (Nota FAP)Per massima correttezza verso chi acquista, segnalo una piccola anomalia occasionale sul filtro antiparticolato (FAP): durante alcune rigenerazioni, il ciclo non si completa correttamente. In questi casi, la centralina accende la spia rossa sul quadro e disattiva temporaneamente il Cruise Control a scopo cautelativo per sicurezza. L'auto continua a viaggiare normalmente.? Consiglio per la risoluzione:Non occorre sostituire il pezzo. Il problema si risolve facilmente con:Un lavaggio/pulizia professionale del FAP in officina specializzata (trattamento economico ed efficace).L'eventuale sostituzione del sensore di pressione differenziale o una rigenerazione forzata tramite diagnosi.Auto pronta all'uso, disponibile per qualsiasi visione e per prova su strada, anche con il vostro meccanico di fiducia.Disponibile a trattare il prezzo per chiusura immediata entro fine mese!!!