Коментар продавця
Vendo per passaggio ad auto ibrida Opel Astra GTC H A04, motore (1.3) 1300cc 90cv, anno 2007. 256.000KM.Sono il 2° proprietario dal 2021.Auto tagliandata ogni 10.000KM con olio Bardhal XFS 60 5W-30, Cambio olio trasmissione ad ogni tagliando anno.Amo quest'auto per la sua dinamica, sicurezza ed affidabilità.Mai tirata a freddo, partito sempre dopo 30 secondi dall'accensione, 1 minuto circa in inverno e 10/15 secondi prima dello spegnimento.L'auto da me ha ricevuto oltre 4.000€ di interventi durante l'arco di vita, molti dei quali preventivi e mai di risoluzione problematiche. Una lista, non completa:Non appena acquistata a 180.000km:- Auto totalmente svuotata negli interni, sanificata e cavetteria impianto elettrico isolata e resa piu affidabile.- Pulizia completa tubature e collettori: collettore di aspirazione, di scarico ed EGR ed iniettori.- Sostituite barre tiranti sterzo- Sostituiti braccetti anteriori- Sostituzione bielle barra stabilizzatrice- Sostituzione pastiglie freno anteriori e posteriori Brambow- Sostituzione liquidi totale (Radiatore, Freni, trasmissione)- Ricalibrazione elettronica- Installazione Autoradio android doppio din con telecamera, subwoofer ACTIVE + 2 casse e 2 tweeter (suona divinamente e mai eccessivo) + telecamera parcheggio.- Filtro a pannello BMC (garantito a vita, lavabile)- rifacimento cieloa 220.000KM:- Service completo agli ammortizzatori: montati BILSTEIN B4 con molle originali, nuovi supporti ammortizzatori, paracolpi, parapolvere.- Installata nuova coppa del filtro diesel- Nuovi dischi freno ATE- Nuove pastiglie freno ATE- Ricarica aria condizionata- Installazione fari abbaglianti ed anabbaglianti LED di ultima generazione omologati e calibrati per evitare accecamenti (180€ abbaglianti, 100€ anabbaglianti totale 280€ di lampade)- Nuovi tergicristalli BOSH Aereo-twin- batteria FIAMM PLATINUM (110€)A 235.000 km:- Gommata Bridgestone Titania T006 (stato attuale 85%) (450€ di gomme) 205/55/R16- Sanificazione impianto aria condizionataA 249.000 km:- Sostituito stop posteriore sinistro- Ultimo tagliando (sempre olio bardhal XFS 5w30)A 258.000 km:- Sostituzione completa Volano, Frizione, Spingi disco e reggi spinta VALEO- Olio nuovo freni- Olio nuovo trasmissione- Check generale prima della in venditaCi ho tenuto tanto al suo buon funzionamento, parlando di carrozzeria non ho mai fatto interventi: presenta segni di usura, dove la totalità risale già all'acquisto. mai incidentata, mai un muretto o tamponamento.Difetti noti per massima trasparenza :- Turbocompressore con lieve perdita di olio dalla parte del collettore di scarico nell’accoppiamento con la girante. Non pregiudica il funzionamento, ne prestazione né l'affidabilità. Al massimo un piccolo cartone se la parcheggiate in garage. (si risolve con revisione del turbo. Essendo una geometria variabile costa circa 300€)- ganascia posteriore sinistra freno a mano emette un fischio durante alcune retromarce a bassa velocità.- Auto-radio doppio-din android che ha qualche anno, funziona perfettamente ma è diventata lenta e non riceve piu aggiornamenti.- Carrozzeria: potete vedere dalle foto (lucido sul montate passeggero consumato e ci sono lievi bolle), strusciature lato passeggero, targa un po ammaccata.- Interni: Sedile passeggero da rattoppare una scucitura di 10cm circa ma mai visibile, dato che è .ato guidatore verso lo sportello. Varie ed eventuali di usura come freno a mano e pomelloPrezzo 2800€ poco trattabile, l'auto ha 259.000km alla pubblicazione e neanche 1000km fa ha subito 500€ di intervento al gruppo frizione come da descrizione e monta gomme premium da 450€.L’auto va comprata e guidata, non necessita di alcun intervento salvo migliorie ulteriori che vorrete fare, si guida che è un piacere a differenza di tanti altri annunci.Ricordo che il 1.3 multi jet di cui è dotata se manutenuto a dovere con taglianti regolari può fare oltre mezzo milione di km in totale tranquillità.(Nelle foto l’auto è tenuta come in quotidianità, non l’ho lavata per fotografarla e gli interni sono ben tenuti quotidianamente)Sono a disposizione per farvi provare l'auto e visionarla.
